最满意

中庸中带一点运动外观 空间弥补三大件“质感” 智能化只是“能用”，坐起来行，开起来只是个司机作用 省油+性价比高+空间同级够用+动力勉强及格

最不满意

空调有点不冷，carplay容易抽风连不上，卡顿，关机重启或者过会儿好，随机性太强。。。。底盘过于硬朗运动了，但是车身软，高速转弯侧倾大，心理上坐的人会比较有压力

空间

5

其实比较够用，我175净身高，150体重，主驾最低坐姿不打头顶，5个位置我的身高坐起不压抑（后排中间除外） 主驾座椅不能调膝部那一段的高低，容易坐起像弯腰驼背开车，差评，没有找到解决办法 后备箱但是还可以，挺大

驾驶感受

5

1.底盘：车子轮胎在家用车中够宽够用，略微扁平，保证一定抓地力和舒适度，底盘比较偏“运动”风格，20码以内低速还算软一点，没有速腾的感觉，总体够用 2.动力：比较适合年轻人家用代步，直线能微微感受一下下涡轮迟滞的勉强推背感，够用，超车基本上问题不大，但是要提前了解变速箱逻辑才能得心应手，动力还是比较好控制 3.变速箱：祖传双离合，不用s档位就会压转速，基本上正常1/3多一点点的油门，是1900转左右换挡，除非猛的深踩才会降档，小踩不会降档，s档也只是延后一点升档转数，也是2000多转就升，比d档敏好一点，偶尔下班放松心情想小激情可以挂s档适合

油耗

5

6.1，3分高速，3分国道，4分市区开出来的油耗，新车到现在 全程95，买车了都，多10块钱吃好点没得问题，涡轮增压国内95比较适合，虽然可以吃92，但是后期维护和省心还是选择了95

高速油耗

还可以，可以做到4.6左右

城市油耗

6.8-7.5之间，看怎么开，正常路面车辆提速的开法就是7左右

外观

5

够看，屁股还行，比速腾宽一点是要协调一些，车身就是太高了，显得美中不足，前轴降低1.5指，后轴降低2.5指左右差不多是最完美车身外观

内饰

5

依托答辩，一分钱一分货，毕竟95000里面还包含给zg母亲缴税1万大多，所以能用，看着协调，老气横秋中带点小小年轻

性价比

5

5月底提的，95000裸车，全款办下来11.1含双保，哪个店别问，成都自己找下，多跑跑就问得到 送的东西是车膜+脚垫+一个熨斗（努力争取的）

配置

5

真一般，只能说是宝来的顶配了，开起来够用了 转向辅助灯顶级好评，成都周边耍了晚上山头开车回来这个东西好用

车机功能

一般，一般，一般，能用就行，不算特别卡，也不算很流畅，只能够用，流畅度像是4年前的安卓手机的感觉

倒车影像

模糊不清，试驾就晓得了，模糊，但是很奇怪，模糊又能大概晓得后头有啥东西，可能屏幕大显示出来的细节多的原因，试驾了就懂

主动刹车

过高一点的坎，容易误触发

并线辅助

没有车道居中保持和变道辅助，就只能手扶着，算是高速上勉强能起到一定安全作用，跑长途真有用