捷途X90PLUS试驾初体验分享
捷途X90 PLUS 2024款 1.6TD DCT大家庭欢乐版 7座
2024-06-25 首次发表
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暂无行驶里程
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11.09万参考价格
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2024-06探店时间
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北京探店地点
新车好评
最近一直考虑升级我们家的座驾,这次换车我们打算一步到位,搞一辆七座版本的车型,这样逢年过节的全家人就可以轻松愉快的集体出行啦,这段时间试驾了很多车型,回想起来感觉捷途X90PLUS留给我的印象最深刻,关于这台车我个人认为最满意的方面是空间和颜值啦,车内的三排座椅每一排都够用,尤其是前两排的空间宽敞舒适,第三排也不是摆设,它是足够我们一家子人用了;这次换车除了空间我还挺重视外观,捷途X90PLUS的颜值符合我的审美,第一次见到它就有种一见钟情的感觉,相比MPV,我更喜欢SUV的这种灵动之美,可能这就是所谓的白菜萝卜各有所爱吧哈。
新车槽点
经过这次深度试驾,我对这款捷途X90PLUS有了更加充分的了解,也解开了我以前的一些疑惑,如果非要让我吐槽点什么的话,我觉得就是试驾过程的油耗比我预想的要高一些,因为这个问题我还纠结了一阵子,媳妇开导我说,七座的SUV油耗高点也算正常,想想也是这么回事,毕竟车身自重在那摆着呢,就是不知道如果实际用车的话出了磨合期会不会还好点呢?有没有现在用这台车的朋友啊,大家可以分享一下你们真实用车的油耗,给我们做一个参考哈,在这里先谢谢大家啦。
空间
5
我们是一个二胎家庭,虽然现在孩子都还小,但是作为父母的我们也得未雨绸缪提前规划啊,所以这次换车我们的目标是七座车型,目前比较中意的这款捷途X90PLUS就是一款七座的中型SUV,空间的布局挺合理,试驾的时候我挨着座椅坐了一遍,我本人身高接近一米八,这台车前两排坐的很舒服,尤其是第二排的座椅很带劲,以后要是带着父母一起外出的话,父母乘坐也会很舒适,并且大空间还不容易晕车,第三排也够用,我这个个子坐在座椅上头顶也不会碰到车顶,所以说家里要是有这么一辆车指定是会挺好的。
驾驶感受
5
聊聊我试驾的操控感受,捷途X90PLUS虽然比我现在的车子要长一大截,但是感觉操控很方便,车子转弯半径也不会太大,多功能方向盘操控起来很趁手,转向轻盈精准,有种老朋友的感觉。试驾的时候我尝试了它的很多功能,还别说智能化功能确实很有用,对于驾驶者来说安全便捷。如果未来我要是有这么一辆车,我应该会喜新厌旧宠爱新车的哈哈。再说说动力操控体验吧,这车是纯燃油车,试驾的时候感觉动力比我现在的车子还带劲一些,爆发力和持久力都挺好,这要是家庭代步肯定是足够了。
油耗
4
这次换车我之所以没有考虑纯电动汽车,就是担心纯电动汽车的续航能力问题,这次试驾的捷途X90PLUS是一款燃油车,虽然相比新能源汽车它的经济性能不是那么给力,但是最起码不用担心续航的问题啊,我本人是业务出身,虽然现在自己做点小买卖,但是偶尔也需要出差跑长途,所以这种油车更适合我一些,试驾的时候我格外关注了车子的油耗问题,比我预想的要稍微高了一些,这一点让我有点小纠结,不知道真实用车的话,会不会降低一些呢。
外观
5
外观设计方面,新款捷途X90 PLUS采用了家族最新的设计语言,整体造型大气稳重而又不失时尚感。前脸大尺寸的进气格栅搭配两侧犀利的LED大灯,营造出强烈的视觉冲击力。车身线条流畅,贯穿式的尾灯设计紧跟当下潮流,我和媳妇对这个车的设计师相当认可啦。
内饰
5
买第一辆车的时候,那时候真心是没有太多的追求,感觉能代步就可以,但是这次换车我们考虑的就多了一些,比如对内饰的追求就很多,这辆捷途X90PLUS的也算不负众望,内饰设计做的挺气派,在装潢方面也很用心,内饰的很多用料也经得起推敲,中控台的布局设计充满了科技感,作为年轻人,我还是很喜欢这样的风格,未来要是真搞定了这台车,作为家庭代步用,我觉得是挺合适。
价格政策
5
价格方面,这台捷途X90PLUS官方指导价格为12.59万,但是实际裸车价格的话可以优惠到11.09万,这个价格优惠政策还是挺好的,另外它还延续了品牌一贯的高性价比路线,官方售价亲民,加之终端优惠政策,使得这款七座SUV的入手门槛相对较低。考虑到其空间、配置等方面的综合表现,性价比优势明显,非常适合预算有限但对空间有较高需求的家庭用户。
配置
5
我试驾的这台捷途X90PLUS智能化还可以,毕竟价格在那摆着呢,这车有倒车影像、定速巡航、卫星导航等,实用性还可以。
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