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苏三奎yu: 试驾捷途山海L9,让我有了奋斗的目标
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试驾捷途山海L9,让我有了奋斗的目标

捷途山海L9 2024款 1.5TD 2DHT Air Light 7座 探店经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

苏三奎yu

捷途山海L9 2024款 1.5TD 2DHT Air Light 7座

2024-06-25 首次发表
  • 暂无
    行驶里程
  • 16.29万
    参考价格
  • 2024-06
    探店时间
  • 汕头
    探店地点

新车好评

最近试驾了很多车,其中捷途山海L9凭借其优秀的表现吸引了我的关注,最让我满意的应该是空间和性价比吧,首先它是一辆七座的车型,宽敞舒适的乘坐空间比较适合我们这样的二胎家庭,尤其是对于我这样的大个子的人来说乘坐很舒适;另外综合分析下来,我也挺看好它的性价比,比我的购车预算要低一些,但是功能配置等方面还超出了我的预期,算下来也是挺符合我的需求啦。

新车槽点

我试驾的这台车虽说是插电式混合动力车型,但是说实话它的纯电续航有点不给力啊,官方标称纯电续航能力才55KM,个人感觉这一点稍微有点鸡肋吧,如果纯电续航能达到一百公里以上应该还不错,那样的话,综合能耗还能再低一些。

空间
5

空间方面,山海L9的七座空间布局足够我们一大家子人使用。车身尺寸适中,轴距达到2850毫米,确保了车内每位乘客都有足够的私人空间。同时,车辆的储物设计也非常人性化,无论是前排的手机无线充电区,还是遍布全车的杯架和储物格,都考虑到了日常使用的便利性。

驾驶感受
5

试驾操控很好拿捏,虽然山海L9体型较大,但转向精准,车身动态响应较为敏捷,没有传统大车的笨重感。电子助力转向在低速时轻便,高速时沉稳,试驾的时候我信心十足。刹车脚感线性,易于掌握,提升了驾驶的安全感。

续航
4

其实关于续航这个问题,我对捷途山海L9有点自己的小看法,我试驾的这款车是插电式混合动力车型,但是它的纯电续航仅有55KM,说实话我对这个表现不是特别满意,整体的能耗比我预想的要高一点,要是纯电续航可以做到100KM以上的话,应该会好点哈。

外观
5

我喜欢捷途山海L9的外观设计,它属于大气稳重又不失时尚的车型,正好和我的审美比较般配,虽然只是一次试驾,但是我最近一直幻想自己能搞这么一辆车开开,开出去也会比较有面子。

内饰
5

内饰设计上,捷途山海L9同样没有让我失望。车内软包多一些,触感上乘,整体氛围很人性化。中控台简洁明了,各功能区域布局合理,方便操作。单纯的作为一台家用车,我觉得知足了。

价格政策
5

捷途山海L9有好几个版本,我试驾的是 2023款 1.5TD 2DHT Air Light 7座版,这个车型官方指导价格17.09万,销售人员给我报价价格优惠8000,也就是裸车价格16.29万,这个优惠还可以吧,如果分期的话官方还有一些金融政策,整体来说性价比还行。

智能化
5

关于智能化的问题,捷途山海L9做的也还行,虽说没有太多花里花哨的功能配置,但是作为家庭代步车而言,我觉得它够用了。争取早日把它收入囊中哈哈。

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