偏向舒适调校大家庭的性价比之选试驾零跑C16
零跑C16 2024款 增程 200智驾版
2024-06-26 首次发表
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暂无行驶里程
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19.00万参考价格
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2024-06探店时间
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岳阳探店地点
新车好评
6座椅的灵活性布局,尤其是第三排相对竞品优势明显,完全超出了我的预期!宽大倾斜的靠背、两侧的扶手设计及杯架的设计、标准化设计的头枕,柔软的沙发皮质以及软硬适中的填充都给用户带来良好的乘坐体验。两侧独立的空调出风口也让第三排享受到了与二排同样惬意的舒适体验。
新车槽点
如果鸡蛋里挑骨头最不满意的是第二排座椅前后平移的距离较短,估计第三排乘客只能从二排中间进出,如果能将二排座椅设计成一键放倒平移,更能让第三排乘客上下进出便捷!
空间
5
通过陪同试驾的身高172cm的专业试驾员的身体直观展示,主驾席的头部、腿部、横向空间都可以说非常宽裕。第二排座椅得益于平整的地台设计可电动前后平移,靠背电动调节几乎可以平趟。独立的座椅都设计了可上下调节的扶手!第三排座椅相对竞品无论头部还是腿部还是横向空间都更加宽裕,尤其是向后倾斜的宽大靠背和标准化的头枕设计,让第三排坐起来比第二排都舒服惬意。同时第三排靠背还能一键放平,更好的拓展行李厢空间!
驾驶感受
4
作为零跑C01的深度用户(侄儿的零跑C01就是我帮提的),个人觉得零跑C16的驾乘感受更偏向舒适调校。整体的操控加速颇有些油车的感受!百公里加速时间为8秒多可以看出C16更强调车辆加速的平顺性,对车辆的电控系统的动力输出的精细程度!整个车辆加速伴随着油门踏板深踩,加速平顺而线形,不会像某些电动汽车产生晕眩的感觉!转向助力恰到好处,低速轻盈高速精准,进行糜鹿运动后轮跟随性不错,对车辆侧倾提供了良好的支撑,车辆行驶的动态稳定!
续航
4
我们试驾的C16增程版,1.5升4缸增程器最大功率为70KW,驱动电机最大功率170千瓦,零跑增程版配备28.4千瓦时的电池组,纯电行驶里程为134公里,在市区日常生活中使用基本不用油。满电满油可续航里程为1千公里左右!完美解决了长途旅行的续航里程的焦虑情绪!
外观
4
得益于整车长宽高分别为4915/1905/1770mm、轴距为2825mm的超大尺寸,整车外形线条舒展修长优雅,饱满圆润的车头在引挚盖两侧立体柔韧的隆起筋线承托下显得力量感十足!一体贯穿式LED日间行车灯带与两侧模块化设计大灯显得未来科技感十足,与零跑银色金属LOGo抅成了一张辩识度极高的前脸。由前轮眉向尾部延伸的浑圆腰线与平缓下滑的车顶构成了优雅的侧身线条!尾部设计多为平直线条,贯穿设计的尾灯以及车顶尾部小鸭尾造型让尾部既简洁又动感!
内饰
4
内饰方面C16舒适智慧座舱采用优质环保健康的材质精心制作。悬浮式T型中控台采用弧形型面造型的撞色设计,简约的水平布局设计、宽大的卧式设计的档位区域,立式的中控液晶触控大屏以及矩形液晶仪表盘都让整个座舱时尚简约现代科技!D型的多功能真皮运动方向盘采用一字型设计,功能控制采用滚轮设计。分离式双段天窗设计,第二排车顶中央悬浮式液晶娱乐屏都让整个座舱充满豪华气息!
价格政策
5
通过销售员的介绍现在订车可享受1千抵扣5千购车款的优惠政策,并承诺预期顶配售价不超过20万元。车型主要有:增程式200智驾版、200尊享版。纯电520智驾版、520尊享版四个版型。外观提供了6种车身颜色可供选择!订车周期不超过两周,保险估计6千左右,没有出库费,最满配落地不超过21W!
智能化
5
采用高通晓龙8295芯片的智能处理相对老款的8155芯片的运算能力还是要强大的多!C16整车配备了30个高精感知硬件,其中包括1颗激光雷达和5个毫米波雷达,可以说硬件水平超越同级!其对周围环境的感知和处理能力也是非常强大!搭载的Leapmontor Pilot智能驾驶辅助系统在自动驾驶方面表现出色,如同一个老司机一样根据路况及导航线路驾驶,在遇到变道转弯时会提前开启转向灯,并能主动刹车,减速,提速,安全距离跟车,整个驾驶行云流水,智驾的确领先同级。中控大屏集成诸多功能和APP,其界面设计美观简约,触控反应灵敏流畅,其中语音控制功能包容性不错,同时可连续发出语音指令,可实现多功能指令!
购车2个月后新车质量评价 | 2024-08-15
- 车身外观

- 行驶过程

- 功能操作

- 电子设备

- 座椅

- 空调系统

- 内饰

- 动力系统

- 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题
VR视角看口碑
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