智驾新开端

问界M5 2023款增程后驱智驾版购车经销商：鸿蒙智行·深圳体验中心来自：汽车之家Android版

趣评测

问界M5 2023款增程后驱智驾版认证

2024-06-27 首次发表

15000km

行驶里程
7.1L

百公里油耗
19.5kWh

夏季电耗
200公里

夏季续航
185公里

冬季续航
27.98万

裸车购买价
2023-06

购买时间
深圳

购买地点

最满意

作为曾经22款问界M5 EV的用户，在过往的用车经历中我们已经见识到了有鸿蒙座舱加持的车辆能将用车体验提高到新的层次，外观与内饰选了当时受到热捧的拂晓粉与韶华杏配色，作为公司常用的工作车，电动车的日常用车成本也让老板喜笑颜开。选择置换23款M5车型，自然是为了体验到华为的智驾，同时选择了最受大家关注增程后驱车型，体验到与此前不一样的动力配置，并且作为工作车可以将我们带出更长远的距离，也能更好的体验到华为高阶智驾系统在更多场景下的表现。车机与智驾，无疑就是最令人满意的部分。提车以来的体验就不错，再一次次系统升级中，开放功能越来越多，互联带来了更多的可能性。当然仅是车机的体验就足够让人满意。车辆的驾控也不错，经常的长途奔袭中，车辆的动力、底盘各方面给到的支持非常足，让人有更长久的驾驶激情，真的很适合长途远行。当旅程时间宽裕，无需追风赶路，使用智驾能够很大程度的缓解驾驶带来的疲劳感，而且整体的通行效率也很高，基本上就是一个不急不躁的资深司机的驾驶风格和效率。当然，智驾现在只是辅助，能帮司机完成多数的驾驶操作，但不能代替。司机要随时能够接管，驾驶疲惫了也要停车休息，安全第一。作为工作车使用，车辆行驶出一万五六的里程，有不少都是长途外拍项目，车辆无论大小情况都没有出现过，不同的司机都在车辆可靠上给出认可。

最不满意

车辆的动力输出，受到动能回收的影响，踏板的标定做的有些不到位，尤其当需要将速度稳定在这个区间或者一个数值的时候，经常要调节脚对踏板的施加压力。这部分问题在新款车型得到了解决。

空间

4

如此尺寸的中型SUV，前后排的乘坐空间都没有太大问题，后备箱容积也足够多人出行携带多件行李。相对储物能力表现一般，算是符合预期。

驾驶感受

5

驾驶感受得分开说，动力方面，无论是电量充沛还是馈电都能提供让人满意的输出。底盘方面，舒适性和隔绝感都是符合价位段表现的，动态表现优秀，无论是常见的加速超车、快速并线切换车道，还是在山路环绕、急转弯过通过起伏路面，反馈给到驾驶员的感受非常好，操控精准，极限够高，可以从容应对各种路况。刹车制动力与脚感都不错，但动力踏板标定有些问题，好在新款车型已经解决。