最满意

流畅的车身线条，搭配前卫的家族式前脸既彰显出豪华SUV 的稳重与大气，又不失科技感的灵动。车身尺寸恰到好处，既保证了内部空间的宽敞，又不失城市驾驶的灵活性。智能驾驶，高速减轻疲劳，开长途也不累，智能化水平高，按摩，通风，加热都有，还有零重力座椅，中午午休可以解决很大问题，外出旅游人少可以睡在车上，开空调不用先油车一样有顾虑，问界M7的智能化水平让我印象深刻。智能语音助手便以极高的识别率和响应速度，为我提供了便捷的操控体验。无论是导航设置、音乐播放，还是车窗升降、空调调节，只需简单口令，一切尽在掌握。搭载的HarmonyOS智能座舱系统，将手机、平板等智能设备无缝连接，实现了车家互联的全新体验，让出行与生活更加紧密相连。

最不满意

细节不好，车子晃动大，小毛病多，异响多，座椅异响，天窗异响

空间

4

有足够的空间舒适地坐着。不管是第一排还是第二排，第三排都有点挤，尤其是这个零重力座椅，我很喜欢，而且车辆中控下的储物空间巨大，可以放下很多东西，就是隐蔽不占空间，这是一辆6座的SUV，即使所有座位都坐满了，也一点不拥挤，是居家旅行的必备首选。适合六口人出行，前排腿部空间大，头部也有很大宽裕，二排椅子调到最后，三排就有点挤了，所以为了平衡二三排，二排椅子需要迁移一点。

驾驶感受

4

四驱版，加速快，车子重，很稳定，感觉驾驶感受挺好，虽然车子大有晃动，可以接受，跟我以前开的七座油车差不多，但是底盘还不错，开空调等电子设备对动力无影响，刹车很灵敏，方向盘轻

续航

4

平时日常通勤只能说够用吧，城区开的多，高速开的少市区开从95%到20%，能开150多公里，高速的话估计最多能开120公里，平时上下班够了，比较满意，充电一次大约40分钟，最低电耗跑到过16，智驾模式比人开省电

表显续航准确性

我选择的是综合模式，如果是城区不上高速，表显跟实际差不多，如果上了高速，续航打折比较严重，可能只有七五折，比如满油满电显示1100实际全程跑下来也就800

充电时间

没有安装家用充电桩，都是在充电站充电，时间从20多到95需要40多分钟，一般早上8点之前充电比较便宜，算下来大概一公里一毛钱。

外观

4

问界M7这辆车的车身颜值很漂亮，不仅大气而且豪华，车头的设计圆润饱满，是我喜欢的那种设计风格，同时腰线设计很有层次感，前后LOGO与LED灯带相呼应，很酷前脸不好看，像油车，老气，但是萝卜白菜各有所爱，我挺喜欢这个车外观，换新款解决了,但是老款的没办法！线条方面没有M9线条好看，看着太稳重，缺乏年轻感觉。

内饰

5

内饰设计是10.25寸仪表和15.6寸中控面板的组合，简洁大方，所有的地方基本都用皮革包裹，摸起来很柔软，没有异味，同时，中控面板下方还有两个无线充电的地方，是T型设计，很有设计内饰多种颜色可选，全车皮质软包很多，基本不会出现大面积的塑料，手感很舒服的给人一种高级感

性价比

4

总体来说，这款车性价比可以，因为一是售后还不错，有问题都能及时解决，不会拖着不理你，二是这个车用料扎实，肉眼可见的材料能用好的都用了，三是买这个车肯定奔着智驾来的，主要是华为智驾还是业内领先，值得信赖，多了一重安全保障，智能化水平高，电池保护业内领先。四是OTA持续更新了你能力，经过多次OTA升级，车机系统越来越好用，智驾功能越来越强大

智能化

5

车机个人感觉是这个车的灵魂，丝滑智能，智慧语音的功能也非常强大。可以根据菜单里的栏目进行识别，例如呼唤小艺，喊设置就会进入设置界面，喊上翻就会将当前页往上翻。车机跟手机的互联也做的非常好，虽然我还不是华为手机，但是上车就会自动连接我的蓝牙，来去电都可以语音控制，手机可以投屏到车机。如果有华为手机，那功能就更多，包括之后的OTA升级的超级桌面，我后续要考虑换华为手机了。还有很多智能化的小细节，例如自动识别车主，调整座位，HUD，后视镜等驾驶习惯，左右转向灯预警提示、小憩模式，疲劳检测。感觉智能化这块华为真的很强，车机很流畅，相关的智能化水平很高，高速上智驾解决了很大问题，可以轻松驾驶，随着版本的不断升级，更多的功能会出现，安全保障也会进一步升级