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柠檬酱酱: 从女生的角度看大玩具上汽奥迪A7L
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从女生的角度看大玩具上汽奥迪A7L

柠檬酱酱

奥迪A7L 2024款 45 TFSI quattro 奢享型

2024-07-02 首次发表
  • 1600km
    行驶里程
  • 8.5L
    百公里油耗
  • 33.00万
    裸车购买价
  • 2024-05
    购买时间
  • 南京
    购买地点

最满意

作为女生的角度来说,第一眼就会被A7L超高的颜值吸引。相比较于A6的话,外观上要更加时尚运动。在这个车辆和人一样逐渐成熟逐渐圆润的改变中,A7L仍然独树一帜坚持运动流畅,既贯彻奥迪一贯的坚毅风格,又因为无框车门的存在,带有一丝时尚“招蜂引蝶”的味道,直接被戳中。

最不满意

其实在用车的过程中没有什么太大的不满意,有一些不足为道的小毛病倒是都能接受,反而是在购车的过程中对于经销商的服务非常不满意。沟通价格的过程中比较顺利,但是提车的时候因为不肯加装装潢闹了一些不愉快,很影响上汽奥迪的品牌信誉,还是希望改进的。

空间
4

作为一辆C级车,空间上还是不容置喙的。相比于E级来说,A7l的横向空间感明显要好一些。硬要说空间的话,过了5米的车,空间总是大差不差,不会存在拥挤感的。

乘坐空间

目前因为也只有两人坐车,所以后排也不常用,很难评价,不过空间肯定是不拥挤的。

后备厢容积

后备箱的深度还是够的,正常来说放日常的物品肯定是没问题的。不过由于后排的座椅不能放平,想要极致的储物还是会有点困难的。

车内储物能力

就车内储物来说,A7L最不满意的部分还属于杯架部分。杯架部分做了传统的两个杯架设计,加上盖板,可是问题也接踵而来。如此一来,放手机的地方何在呢?更遑论无线充电等功能了。只能说盖板满足了一定程度的高级车的仪式感,但是的确是不实用,目前手机都卡在杯架里放,着实不方便。

驾驶感受
5

就驾驶感受上来说,其实我没有太多的发言权。一方面的确是老公开的更多,另一方面到手的时间不长,开的路程大体都是上下班路,没有太复杂的路况,只能简单而又不专业的说一下。在购车的时候的确有对比A6车型,A7L的2.0高功率也是我们最后选择的一部分原因。在上下班的情景下来说,性能绰绰有余,加速很顺滑,不说有多么风驰电掣,但是也是很顺畅的加速,几乎没有顿挫的感觉。当然油车的加速速度和电车肯定不可同日而语,但是作为乘坐人的舒适度来说,A7L驾驶绝对是过关的。同时A7L悬挂系统调校也是值得表扬的,在上下班的过程中,几乎没有感到路面不平带来的颠簸感。四驱系统在弯道的过程中也表现优异,所以无论是驾驶还是乘坐都是很满意的。

油耗
4

刚拿到手的就去跑了高速,在开空调的情况下,油耗在7出头。原谅我之前开高速的时候也没太过留意,只能记得大概是7出头。目前开上下班路比较多,夏天开空调的情况下,油耗稳定在了8.5左右。这个油耗也会和城市道路的拥挤程度有关,所以相比较之下可能对大家没有太大的参考意义。同期对比之前换的老车英菲尼迪Q50L16款2.0的10.3的油耗,已经很满意了。的确加入了轻混之后,在省油方面会好很多,在同道路的情况下,能少2已经不能要求太高了,毕竟车重也在这里。

外观
5

作为因为颜值入坑的女生,我觉得这个外观部分简直就是我最有发言权的部分了。首先就车身的整体来说,还是会更像掀背车一点,论起来可能A7会更好看一点,但奈何价格也不是一个等级的,而现有的造型也很不错了,算是一种奇妙的平衡点。其次整个车的亮点我觉得绝对是无框车门了。同价位的BBA中可能只有4系可堪一战。但是话又说回来,4系的价格还是要贵一些的。A7L就变成了很有性价比的选择。一开始也会担心无框车门的隔音程度,其实用起来真的就如销售说的120码以下是听不到噪音的,我们高速上实际测试过,略微是夸大其辞了,开着音乐可能还好些,没有音乐的情况下还是能听见胎噪声,不过能接受就是了。对无框车门的喜爱可以简单的表述为,我愿意把窗户降下来再开门。最后,我们在买车的时候也会考虑这个造型是否太过张扬,但是我认为A7L属于这个年龄不买,再过10年的用车期,可能不会再买的车型,所以综上所述仍然愿意为了外观买单一些。

车身做工

虽然为外观买单了,但是该诟病的还是要诟病的。不知道大家的车型是否有类似的问题,出风口那里是会有异响的,感觉做工卡扣不是很好。其他方面没有问题。

内饰
4

内饰部分总体来说还是满意的,属于无功无过。就个人来说,其实一直欣赏不来大横屏的那种风格,所以这也是当时购车时没有考虑宝马的原因。可能个人审美偏老式,接受不了这样所谓的科技感?极限接受A7L的三联屏了。个人对这个等级的内饰的要求其实是想要有木质,类似S90那种,不过现有的也能接受吧。不过退一步讲,可能木纹和整体风格也不搭了。

座椅舒适性

因为之前的车辆是日系车,所以就舒适度来说,A7L还是要稍微逊色一些,整体感觉偏硬,不过坐习惯了也就好了。就是没有座椅通风,略显可惜。

性价比
5

总体来说性价比是很可以的,在购车的过程中总体比较过A6,S90和GLC。A6的话,性能要比A7L差一些,同时价格也并没有便宜,所以PASS。S90的话款式较老,外观度不及A7L,所以PASS。GLC的话,相对比下,性价比差一些,所以也PASS。就个人感受来说,A7L的性价比还是可以的。选配了BO的情况下,整个落地价格我也是非常满意的,也是经销商服务过程中虽有不满意,但是仍然选择了他家,因为价格确实很香。

配置
4

整体车机上还是有些不满的。首先触感并不算灵敏,其次在开高速的过程中,CARPLAY卡住了,不知道是手机的问题还是车机的问题,总之就是很久都没有更新位置,导致开错了一大段路,在高速上还是很致命的问题。最后在总车程一个半小时的情况下,开到了三个半小时,还是在及时发现的情况下,如果一直没有发现不堪设想要开到哪去了。

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