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抽风女孩儿翱: 途观X好操控,还是有点实力在的
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途观X好操控,还是有点实力在的

途观X 2021款 330TSI 两驱尊崇旗舰版 购车经销商: 其他经销商

抽风女孩儿翱

途观X 2021款 330TSI 两驱尊崇旗舰版

2024-07-03 首次发表
  • 6842km
    行驶里程
  • 27.59万
    裸车购买价
  • 2023-09
    购买时间
  • 赣州
    购买地点

最满意

目前最满意的就是驾驶感受吧,操控的时候很方便,方向盘不费劲,转向的时候很丝滑,底盘调教也比较扎实,路过减速带的时候没有明显的颠簸感,动力也不差,跑高速时它的输出能力要比在市区路段更带感,输出能力也更强,速度越快越能感受到它的线性感。

最不满意

购车的时候没有什么活动,所以优惠力度不是很大,赠品也不是很多,但好在它自身的真实实力是不差的,没有出现根本性的问题。

空间
5

我这个人对车子是比较有兴趣的,所以当时在选择的时候也是跟同价位其他品牌的车子在空间方面进行了一些对比,感觉它的空间设置的会更优秀一些,平常开车的时候感觉空间很大,乘坐的在后排的时候空间也没有什么影响,但是最重要的就是后备箱很实用,前段时间去露营的时候发挥了很大的用处,可以放烧烤用地,钓鱼用具,一些其他的露营工具都可以直接放到里边,既宽度又有深度,很耐用。

驾驶感受
5

方向盘操控的时候力量还是挺适中的,没有明显的阻力,还特地让我女朋友尝试了一下,她给我的回馈也是不错的,转向的时候也比较丝滑,底盘调教也是比较软且紧凑的类型,所以开起来是非常稳妥的,在路过不好的路况的时候整体的颠簸感也不会很明显,另外就是很多人在意的动力问题,这方面也是不差的,尤其是在跑高速的时候,我感觉比在市区路段用起来更带劲儿。

油耗
5

它的基础排量不是很高,日常在代步用的过程中百公里的油耗也是比较低的,表现的比较理想,虽然说每个人的开车习惯不同,有的人踩油门踩的比较急,有的比较松,我跟我女朋友开车习惯就完全不一样,两个人会轮换的代步用,好在它自身可以寻找规律,所以从始至终油耗表现的都比较棒,数值也比较低。

外观
5

外观设计的还是挺出众的,侧身的比例很好,轮胎跟整个车体这样一对比也不会显得很突兀,挺协调的,而且两侧车门附近都有收腰的设计,所以整个体型看起来会更凹凸有致一些,也更立体了,前大灯是比较犀利的类型,增强了它的气场,我觉得还是挺符合我的审美的。

内饰
5

内饰设计的还是挺好看的,中控屏和仪表盘的外观设计的很立体,屏幕也比较大,所以平常利用的时候挺方便,而且这种屏幕大的设计就会显得内饰的档次更高一些,周边也没有其他繁琐的东西,方向盘和座椅的材质也都是比较好的,接触的时候手感超细腻,没有明显的粗糙感和廉价感。

性价比
4

我和我女朋友两个人对它的空间表现能力、外观设计以及上手操控时的感受都是很满意的,购车的时候价格也在我们两个人商量的区间之内,也是跟同价位的其他品牌车子进行了全面的对比才决定拿下它的,是深思熟虑过后的选择吧,但是在最后入手的时候当时没做活动,所以优惠力度不是很大,赠品也不是很多。

配置
5

配置还是挺丰富的,简单上手一开就能够感受得到,我是老司机,经验比较充足,但是有了它的辅助之后操控过程就更流畅了,不止提升了精准度,也节省了时间。

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