这款车各方面都是我理想中的样子

朗逸 2022款 280TSI DSG舒适版购车经销商：其他经销商

流星的碎片狄

朗逸 2022款 280TSI DSG舒适版认证

2024-07-03 首次发表

7452km

行驶里程
14.79万

裸车购买价
2023-10

购买时间
鄂尔多斯

购买地点

最满意

最满意的就是油耗，经过刺激和磨合之后，它能呈现出改观，尤其是跑完高速之后，油耗就能够有一个全新的低值，后面持续运用的过程中可能会回涨一些，但也不会涨上去太多，总之就是通过这个过程慢慢的降下来的，目前在代步的时候就不用天天盯着油表去看了，油耗是比较低的。

最不满意

不满意的就是觉得方向盘的手感还是有一点点重了吧，也可能是换了新车之后没有适应的原因，反正是不影响安全驾驶的。

空间

5

随着身高以及利用情况的不同，对空间的需求肯定是不一样的，我个子比较高，182左右，平常会锻炼，身材也比较壮，但是这个内部空间在乘坐的过程中我认为分配的还是蛮合理的，比较符合我们的身体结构，平常无论是开车还是正常的去乘坐，最需要大的腿部空间以及头部空间，这两方面它都是能够满足的，腿部伸缩的时候是没有什么压力的，头部的空余空间也比较大，所以乘坐在里边不会有什么沉闷的感觉。

驾驶感受

4

动力这方面表现的还是让我挺惊喜的，比较充沛，虽然大多数都是在市区路段用车，限速的地方比较多，但是在真正跑高速的时候它也是能呈现出最佳真实的状态，输出能力、响应能力是特别及时的，而且在你控制它的过程中能明确感受到动力输出的力量感，开起来很有成就感，唯一不足的就是方向盘，不存在虚位这是它的优点，但是转向的时候手感有一点点重量。

油耗

5

我觉得它的油耗还是挺值得让我认可的，大部分时间都是在市区里面上下班去代步，经常会遇见高峰期，这时候油耗稍高一些，但也不会高到哪儿去，一旦你跑过高速刺激过几次之后油耗就能够有全新的低值表现出来，这样在后面应用的时候也不会突然间弹上去，一点一点的就可以慢慢的稳定下来。

外观

5

外观设计的还是挺大气的，尤其是格栅设计，是比较有层次感的类型，引擎盖上面的线条也是很有层次的，看起来比较立体，引擎盖上面的流水槽也起到了点睛之笔的作用，尾部的尾灯跟前面的车灯形状不一样，颜色也不一样，白天观看的时候能感受到视觉冲击感，晚上把灯打开之后会让我觉得更帅气，很有质感。

内饰

5

内饰设计的是比较简单的类型，不是那种花里胡哨、繁琐的，所以视觉上给我的感觉还是挺工整的，我本人本来就是有强迫症的，这种整齐设计就最对我的胃口了，心情非常舒适，平常清洁的时候也很方便，中间大大的中控也给我带来了很好的观感，控制的过程中反应也是比较流畅的，就连空调孔设计的都非常的别致，看起来很有质感，利用的时候也很方便。