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去彩虹山兜风3157: 天籁让我的出行更加随性
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天籁让我的出行更加随性

天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版 购车经销商: 重庆东风南方渝兴 来自:汽车之家iPhone版

去彩虹山兜风3157

天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版

2024-07-06 首次发表
  • 5035km
    行驶里程
  • 8.3L
    百公里油耗
  • 14.00万
    裸车购买价
  • 2023-12
    购买时间
  • 重庆
    购买地点

最满意

最满意的当然是日产出名的大沙发。去4s店看车的时候,我家宝贝女儿去一台一台试坐了的,然后告诉我,妈妈我们就买天籁。当初决定要购一台车的动力是周末可以带小孩到周边郊游,节假日回老家的时候不用担心东西太多不方便出行。 之前回老家都要提前买票,仔细规划时间,还要精简行李,有了天籁过后,再也不用担心错过汽车班次,我的出行变得更随性了,没有时间焦虑,想什么时候出发就什么时候出发。51节时回老家,吃过晚饭10点才出发,平时2个半小时的车程,因为节假日堵车从晚上10点一直开到凌晨3点半,5个半小时的车程全程开下来没有感到腰部有任何不适。整个行程下来,不管是开车的我,还是坐车的家人,都对天籁的大沙发非常满意。

最不满意

最不满意的地方就是车漆有点薄,容易被刮花,过年回村一趟就增添了不少细小的痕迹,另外,底盘的设计偏低,影响了整个车辆的通过性,导致开一些乡村路的时候需要特别注意路上有没有落石。

空间
5

天籁的空间可以说是在同等价位油车中还是比较出色的,轴距2825mm,这个尺寸超过同级别大多数车型,我那180cm,170多斤的老公坐进去也不会觉得拥挤,586L的后备箱也是足够强大,过年回家有再多东西也不怕装不下啦

驾驶感受
4

2.0L的发动机对我来说是基本够用了,虽然缺乏2.0T的爆发感,但加速有力,高速有劲,油门响应也不算慢,自然吸气发动机也不存在什么涡轮迟滞这些问题,搭配CVT无级变速器非常丝滑,对追求速度与激情的朋友来说可能差点意思,但对于我一个经常带小朋友出去玩的妈妈来说,安安稳稳才省心,毕竟安全最重要。 另外,天籁的悬挂调校也是值得我夸赞的地方,每次山路或匝道转弯的时候,悬挂的支撑特别给力,车子稳稳地贴着地面,不会有那种要侧翻的感觉,纵使我是一个新手女司机也能够轻松驾驶。

油耗
5

关于天籁的油耗,我还是比较满意的,因为我自己是平时在重庆城区内开的更多一些,目前的综合油耗在8.3L,如果行程中包含大部分高速的话,油耗能够降低到5L左右。 当然,这跟自己的用车环境和驾驶习惯也有很大关系,众所周知,重庆多山路,爬坡上坎更是不在话下,而我平时本身就是市内小短的行程更多一些,再加上,我不管是下雨还是出太阳都习惯开空调,所以综合下来,这个油耗我觉得还是不错的。

外观
5

改款后的天籁外观好像更加符合我们女孩子的审美了,帅气又不失优雅,自己平时会有跑业务的需求,因此选择了黑色,这一款的天籁前脸外观采用了最新的NISSANV-Motion设计概念,多横幅式的进气格栅让整个前脸看上去更有层次感,微微上扬的车灯,显得商务又不失灵动,这次轮毂的改动也是我最喜欢的一个地方,和新款的前脸完美匹配,侧面设计更加注重了修长和延伸感,营造出一种运动轿跑的气质

内饰
5

在我看来,天籁的内饰设计是简约而不简单的,中控台采用了T字形的布局,将控制按钮和显示屏幕合理地安置在中央位置,易于驾驶者和乘客操作和观察,同样使整体看起来简洁明了。 三幅式的真皮方向盘,不仅时尚大气,也更好的提高了驾驶人员的操控准确性。 另外,不论是座椅的打孔图案,还是木纹饰板的装饰,都彰显着设计者的用心。 内饰是我坚持要买的棕色,相较于黑色多了一份温馨的感觉,商务家用都很适合,还有一个最大的优点是他真的很耐脏^^说实话,提车到现在我还没洗过内饰,这个恐怕是黑色办不到的

性价比
5

我是去年底定的车,今年受市场冲击,各大品牌的汽车都在大幅降价,天籁也不例外,每每听到提车比自己便宜的,心理还是有点不舒服的。 但相对来说还算是比较保值,再加上买车的时候送的8次保养,保养这一块近几年基本上不用自己再投入什么费用了,整体来说性价比还不错,nice!

配置
4

配置目前对我来说是完全够用的,无钥匙进入功能,使用起来很方便,车机的语音控制打开空调、打开天窗功能,为我们新手司机增添了一份安全保障,行车记录仪和倒车影像的清晰度也够高,搭配自带的倒车雷达,我一个新手女司机没有做任何改装,也能够安稳驾驶,倒车入库,但要是有CarPlay就完美了,最喜欢的就是开着音乐奔跑在路上,天籁的双层隔音玻璃大大提升了音乐体验感。

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