银河L7提车2000km小结
银河L7 2024款 1.5T 115km 亚运幻影 龙腾版
2024-07-08 首次发表
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1971km行驶里程
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5.4L百公里油耗
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15.0kWh夏季电耗
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90公里夏季续航
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16.70万裸车购买价
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2024-05购买时间
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昆明购买地点
最满意
老7的这套雷神混动确实是动力十足,从此没有了提速焦虑,而且油耗相比之前用的Gx7省太多了,智驾加持下跑高速长途变得轻松省心。
最不满意
车机系统还需要进一步优化,目前出现过2次无网络状态,不能使用导航和在线音乐,车辆驾驶无影响,重启车机系统后恢复正常。
空间
5
后排乘坐空间舒适,做为紧凑型SUⅤ来说算比较好的;后备箱也足够大,能满足家用出行需求。
驾驶感受
5
动力十足,起步提速比油车好太多,70-90阶段稍有迟缓。
跑高速
提车后长途跑了一趟保山,往返差不多1200km,高速基本都顶限速跑,4个成人空调20度制冷2档风,超车动力足够用。
续航
5
提车到现在加过2次油,第1次加满486元,第2次加了300元的,目前表示剩余燃油15%,充电大概花了150元左右,充电价格0.71-1.23元/度。满油满电应该在1000km左右续航,跑长途没有续航焦虑。高速上用智能模式+强制保电40%,感觉表显油耗能控制的更好一些。
外观
4
外观只能说一般般,属于目前比较流行的电车设计吧,没有什么很突出亮点,贴膜时随手拍的。
内饰
5
内饰用料同级车里算比较好的,副驾座椅比较舒适,没有手套箱导致更换空调滤芯很麻烦,后面肯定得去改装一下。
性价比
4
早买早享受,晚买享折扣,置换补贴7000+大客户2000+定车优惠1000,好像目前又降价了。
智能化
4
高速NOA在新建高速上很好用,基本不需要接管,隧道里车道保持稳定,长隧道无信号情况下也表现出色。云南这边比较老的高速,比如大理到保山这段因为弯道大,部分有U型弯时需要接管段。自动泊车在划线车位上还是好用的。
购车1个月内评价 | 2024-07-12
- 车身外观

- 行驶过程

- 功能操作

- 电子设备

- 座椅

- 空调系统

- 内饰

- 动力系统

- 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题
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