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天使的前身蒙: 已有M5,增购M9,两台问界,双倍快乐
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已有M5,增购M9,两台问界,双倍快乐

天使的前身蒙

问界M9 2024款 增程 Ultra版 52kWh 6座版

2024-07-12 首次发表
  • 3560km
    行驶里程
  • 7.2L
    百公里油耗
  • 21.3kWh
    夏季电耗
  • 205公里
    夏季续航
  • 53.88万
    裸车购买价
  • 2024-04
    购买时间
  • 淄博
    购买地点

最满意

家里之前有一辆M5,开着挺爽的,增程式的动力类型也算省油省心,就是空间不够,座椅不够,这才又买了一辆M9。提车时间虽然不长,但是用车感受颇深,最满意的就是舒适性,作为一辆大型SUV,拥有2 2 2的座椅布局,每一排座椅的空间都很充足,座椅又加持多种功能,通风,加热,按摩,头枕音响,晚上的时候,坐在车里,看一场一个人的电影,也是很有情调的事。

最不满意

不太满意的就是价格,优惠力度太小了,当时购车,也有犹豫,这样的价格,完全可以买一辆宝马5系,奔驰E级,这样的豪华品牌了,但是试驾过了M9之后,确实无法拒绝,无论是舒适性,无论是功能配置,无论是自动驾驶,这都是BBA无法给予的,价格虽高,但也觉得物有所值。

空间
5

空间表现没说的,5.23米的车长,3.11米的轴距,合理的空间布局,合理的空间设计,无论是乘坐感受,又或是储物能力,在同级别的车型当中都算是不错的,我身高176,体重130斤,做主驾驶,头顶与车顶之间距离一拳多,腿部活动自如,周身空间也完全够用,还有就是满载的情况,一家老小一起出行,也完全没有问题。

驾驶感受
5

操控方面,之前小心翼翼,感觉自动泊车不太靠谱,不过尝试过一两次,那种技术支配才叫真正的强悍,距离的掌握,路线的选择,很精准,每次都没有问题的。还有多功能方向盘足够的灵活,转动起来很轻盈,控制车头指向也很准确,结合华为的技术语音,小艺小艺,轻松实现一系列的功能。

续航
5

能耗方面,我觉得是因人而异,驾驶习惯不同,行驶路线不同,载客人数不同,是否开空调,这对能耗都有影响,虽然说提车时间不长,四月提车,满打满算3个多月,一共行驶了3560公里,反正百公里平均油耗大概在7.2升上下,纯电行驶的情况下,一半路程开空调,一半路程自然风,大概续航在205公里左右。

外观
5

颜值方面,我比较认可,当初选择M5,颜值就占50%,很新颖的设计,很时尚的造型,很简约的线条,很大方的格调,让人看起来就很舒服,属于简单实用的造型,尤其是大灯和尾灯,拥有很高的辨识度,再有就是整辆车的外部轮廓都是圆润饱满的状态。

内饰
5

内饰,很豪华,很体面,当时试驾的时候就觉得很舒服,几乎都是皮质包裹,很少有裸露的硬塑料,三排座椅,每排两个,尤其是第2排,那种零重力座椅的舒服程度,没买M9之前,真是没体验过,坐在上面的包裹感,还有华为专属音响,听一首音乐,看一场电影,太享受了,这也许就是遥遥领先的快乐。

性价比
4

至于性价比,我只能说问界M9物有所值,但是达不到物超所值,要是价格上再便宜一点,与bba品牌拉开差距,那么销量肯定会更高的,我也是先买M5, 后买M9,有先有后,也算是改善性的换购,整体上也能接受。

智能化
5

问界M9的配置太强大了,能够想到的功能,能够用到的功能基本全有,我最认可的配置,座椅,音响,小艺,自动泊车,大屏幕等等,差不多就这些吧。

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