25万预算，我拿下了ES9这座驾

传祺ES9 2024款 PHEV 143km Max 购车经销商：其他经销商

张子洋_

传祺ES9 2024款 PHEV 143km Max认证

2024-07-16 首次发表

6170km

行驶里程
6.8L

百公里油耗
22.5kWh

夏季电耗
95公里

夏季续航
24.98万

裸车购买价
2024-02

购买时间
绵阳

购买地点

最满意

可油可电还能外放电，这个属性对我来说那是超级无敌的。因为我喜欢出去露营，之前的座驾基本上只算是一台物资车，但是现在的ES9是多功能的，不仅能大包小包出去玩，还有大功率外放电可以作为简易供电车，现在只要和三五个小伙伴一起出发，到处都是我们的露营地。ES9就好像是我们的大本营一样，基本上算是很完美的一台车了。而且可油可电的特点，同时也让我在市区完全省了不少钱，因为这纯电续航够我三四天的上下班代步了，只要想得起来充电，那就不用多余花钱。所以我最满意的自然就是它可油可电的特点了。

最不满意

美中不足的是米其林的静音轮胎如果是标配就更好了，这样车子的舒适性我觉得还能提升一个档次（纯属个人意见哈，现在的米其林运动轮胎也是不错的），因为我是纯家用，不跑越野不跑工地的，所以更考虑舒适方面的问题。

空间

5

这车在空间上几乎是无可挑剔的，无论是超长车长还是轴距，车内空间随意坐都很舒适，像我身高178cm坐上三排后，腿部和头部还有大概一拳半的空间。车内各种小个物件也能摆得整整齐齐，而大件的物品像出去玩的行李箱、我露营的折叠桌椅、电器等等，通通都可以放在后备厢，总体来说ES9的空间表现很完美。

驾驶感受

5

ES9我觉得就是非常好上手的一台车，有很多像影子车手、全景影像这些作为辅助。拿影子车手功能举个例子，上下班堵车的时候能自动让降低油门的灵敏度，高速上会自动调高，出入弯也能自动调整到适合我们自己驾驶习惯的行驶状态，不管是对新手还是老手都很友好，在五米车长的SUV里面算是亲和力很强的。我是开了一周后就已经上手了，新车的不适感我还真的没有怎么体会到，而且要动力有2.0T动力强劲表现，要操控有操控。