icar03用车3多月后的感受

奇瑞iCAR 03 2024款 472km 四驱长续航版购车经销商：车展来自：汽车之家iPhone版

海口车友3324699

奇瑞iCAR 03 2024款 472km 四驱长续航版认证

2024-07-18 首次发表

6280km

行驶里程
18.0kWh

夏季电耗
380公里

夏季续航
320公里

冬季续航
14.00万

裸车购买价
2024-03

购买时间
海口

购买地点

最满意

外观造型很喜欢，车内空间也足够，后排坐下去还是比较宽裕，不觉得挤，后备箱和车里是通的，取东西也很方便，特别喜欢露营睡车里，加一个延长板，后排座椅头枕取下放倒，就可以立马变床，平躺都很舒服，车里隔音效果很好，自己感觉睡里面比住酒店舒服，还能睡的着，酒店我有时候认床睡不着😃，睡里面起身也不困难，坐里面也不需弓着腰（对我165cm身高来说），买这车也是看中它能满足我房车需求😂；这车底盘很不错，买前也试驾其他品牌的车型，就icar底盘过减震带和坑最顺畅不颠簸，油门刹车脚感也可以，我习惯城市道路开舒适模式高速开运动，这车前车窗视野很大很多朋友开我车都一致认为，车里看风景就是享受😎，盲区也小，开着放心；车子续航中规中矩，高速开100的速度可以跑380左右，速度越快续航就越少，这也是电车特性，不过高速服务区都有配备充电桩，完全没有用电的焦虑😃；配备的360和倒车影像都很清晰，还有全车碰撞提醒，对我这种新手很友好👍，方向盘操控都很流畅，总体来说对这车还是比较满意，值得这个价位👍

最不满意

转向灯不是很灵敏，有时候要手动拨回挡，可能还没完全适应，还有就是实体按键有点少，一下子下大暴雨，想直接迅速打开雨刮器最大档要在中控屏控制，还是有点影响驾驶安全

空间

5

空间满足自己需求，加个延长垫就可以平躺在里面，前后排坐人空间也够大，不觉得拥挤，坐在后排膝盖到前座有一拳多距离，头距离车顶有两拳距离，整个感觉就很舒服，后排座椅下还设计了个凹槽，可以放东西，比如鱼杆防潮垫啥的，这个设计很赞👍

驾驶感受

5

静谧性良好，作为纯电车，没有发动机噪音，驾驶过程较为安静舒适，高速会有些风噪，开音乐几乎听不到，加速性能优秀，其纯电驱动系统提供了良好的加速性能，四驱版本的零百加速仅需6.5秒，动力匹配和线性加速带来了较好的驾驶体验。加速踏板的开合角度与电机输出匹配得很好👍底盘调教有出色的韧性，在大幅度的起伏路，对于井盖、路面接缝等的过滤比较干净，操控灵活：尽管是一台 SUV，但操控比较灵敏，重心控制得较好，四驱版共有9种驾驶模式，包括节能、舒适、运动、自定义、雪地、泥地、沙地、砾石、全路况等，我个人平时常用的是运动和舒适两种模式，城市路就开舒适，高速开运动模式

续航

5

续航还行，高速开100公里每小时，472里程可以跑300那样，差不多6折多，越快耗电越快，高速都有充电桩，对电需求没有焦虑😃

外观

5

外观方正大气典雅，自己很喜欢，轮胎也够大，离地距离也够高，车高度和门设计都满意，不用弯腰进车，也不会碰头，“i”车灯设计和“i”字的图标设计，时的车子在路上显的识别度更高更好看，也是很喜欢这种设计，还有是车尾的小书包设计也是很实用和好看，让尾部外观不至于单调，去露营啥的可以放些有异味的物品或换洗的衣物，很赞👍