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野地四驱真的有惊喜到我哦
游骑侠Ranger 2023款 野地四驱自动版 汽油
2024-07-23 首次发表
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4336km行驶里程
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12.0L百公里油耗
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24.08万裸车购买价
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2024-04购买时间
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上海购买地点
最满意
外观太霸气了，一看就不是一般的皮卡，有拖车钩，而且颜色也是我喜欢的，个性十足，每次开在路上那回头率老高了。
最不满意
不满意的地方主要有三个方面，一个是风噪比较大，车速上80就有点没法在车内聊天了。其次就是没有优惠，感觉性价比差了点意思。第三个就是它的车机系统有卡顿现象，不过后来升级解决了。
空间
5
后斗空间比想象中的大，这车买回来后，我特意对比了一下家里那辆途昂的后座，舒适感一点不输SUV。而且在装载空间方面，我这台野地的优势真的比SUV的后备箱大很多，车内的储物空间数量也比途昂多。
驾驶感受
4
这车虽然车身比较长，但是停车的时候并不会感觉到困难，这估计和它自带的辅助驾驶系统有很大关系。而且方向盘优化的也很好，油门反应也比较迅速，动力一踩就有，在变道超车的时候特别有信心。只是美中不足的地方是车子的隔音效果有一点差，车速上80以后会有比较大的风噪。
油耗
5
我觉得游骑侠这种皮卡车，11L、12L甚至14、5L都是很正常的，我这车的油耗基本在12个左右，真心建议各位不要有什么油耗焦虑，自己的车怎么舒服怎么开。
外观
5
外观见仁见智，我觉得好看就行。选择野地版有很大一部分原因是看上了丹霞橙的配色。而且它的日行灯设计也很有意思。虽然说它的尺寸不是最大的，但是稍微改一下的话，开出去回头率绝对特别高。
内饰
4
除了皮质座椅，中控、门板上等等很多地方都有皮质的包裹，档次感足。做工精良，面板之间拼接缝隙很均匀，旋钮按键阻尼清晰，用起来也很有质感。当然如果有氛围灯的话那就完美了，我比较喜欢夜间开车的时候打开氛围灯，会有不一样的感觉。
性价比
3
我当时买这车没做过多的对比筛选，因为当时是冲着这台车的名气而来，所以没有拿到任何优惠也直接提车。后来回想了一下，我觉得这台车如果能够多一些优惠的话，更能彰显厂家的诚意。
配置
4
其实这台车的配置在同级别里面算是很丰富的，座椅加热通风和360全景都有，新升级的智能驾驶辅助系统，太好用、太智能了，而且这些功能在20万级别的皮卡都没有。只是有一点需要吐槽的是，在升级之前这台车的车机系统会有些卡顿，甚至会出现黑屏的情况。后来升级系统的时候同时升级了车机系统，后面就没有遇到卡顿的现象了。
购车6个月后追加口碑 | 2024-10-12
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10553km行驶里程
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10.0L百公里油耗
目前6个多月的用车体验下来，油耗确实稳定了很多！
车机功能
车机目前挺稳定的，没发现卡顿现象。
自适应巡航
l2.9自动驾驶功能很好用。
OTA更新体验
最近一次更新是8月，升级了驾驶辅助系统。
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