第一次完整的发贴，小卡陪伴的第6个年头

卡罗拉 2017款改款 1.2T S-CVT GL-i 购车经销商：其他经销商来自：汽车之家iPhone版

无影无迹123

卡罗拉 2017款改款 1.2T S-CVT GL-i认证

2024-07-24 首次发表

74722km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
12.80万

裸车购买价
2018-08

购买时间
揭阳

购买地点

最满意

最满意的莫过于比较省心，毛病比较少，开了6年7万多公里，目前除了正常保养更换机油机滤，正常轮胎老化更换，雨刮器更换，没有维修过其他地方。

最不满意

最不满意的莫过于这款卡罗拉是1.2T的发动机，其实起步还是挺肉的，踩油门后有延迟，油门响应不是很灵敏，还有内饰塑料感比较强，有异响，之前还处理过异响，一直没找到源头，比较烦人，开车的时候只能音乐放大声点，掩盖住异响，哈哈，现在习惯了。

空间

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卡罗拉空间方面还好吧，相比其他同级别的车，比如马自达，当时有去看过实车马自达3昂克赛拉，后排很窄，地板隆起比较高，卡罗拉的后排已经宽敞多了，而且地板隆起很低，家里人只要不是特别特别高大就还是坐的下的，普普通通的家用车够用啦，载人拉货还行，而且后排座椅可以放倒放平，可以拉更多的货物，比较实用，但是后备箱开口比较低（对比过本田凌派，锋范，的后备箱，本田的空间就大很多了，后备箱很深，真的更大）卡罗拉后备箱大件物品有的放不进去，这个时候SUV车型就比较有优势了。

驾驶感受

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卡罗拉1.2T发动机，起步加速比较肉，油门响应比较慢，猛踩油门的话低速有点挫顿感，所以有时候起步慢点踩油门，等速度起来了再加速就比较好开。城市路段红绿灯比较多，而且拥堵路段的话开起来就不是很舒服，因为速度刚提起来，又遇到红绿灯堵车要停，低速有点顿挫，最好打开sport模式比较合适。还有这款车跑高速有点飘，特别是大风天气比较明显，所以出于安全考虑，大风天气不能开太快，尽量保持安全时速，该车的风噪也特别大，呼呼响，很明显，隔音效果太差了，哈哈

油耗

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以前总听说卡罗拉省油，一代神车，一车传三代，人走车还在，所以冲着这个口碑就买了卡罗拉，直到自己拥有一辆卡罗拉才知道，原来现在的卡罗拉并没有想象中那么省油。城市路段红绿灯比较多，走走停停，还是比较费油的，夏天天气热开空调，加上城市路段拥堵，可以达到百公里油耗8L油左右，高速路况好，最低可以达到百公里油耗5L油多一点点，有时候5.2L或者5.5L，高速比较省油，而且油耗方面也是因人而异，除了路况不同，跟驾驶员的驾驶习惯也有很大关系。

外观

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都说小车选白色，白色车比较显大，我就是这样选的，主要还是因为白色看起来年轻一点，卡罗拉这款车的车身线条流畅，相比以前老款来说更加运动，更好看，前大灯犀利有神，虽然原厂卤素灯像蜡烛灯一样，但是大灯造型还蛮好看。就是轮胎显得有点小，好像只是14还是15寸的，记不清楚是多少了，要是大些更显得大气，不过小轮毂也有它的优势，就是换轮胎的时候比较便宜，为车主省钱。

内饰

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2018年提的2017款的车，在当时电车还没那么流行的时候，卡罗拉的这款内饰在当时还是很受欢迎的，大屏导航，旋钮调节空调，仪表盘还是这种蓝色灯的，在当时已经算很好看了，哈哈，不过现在的都是液晶仪表盘，电子仪表盘，各式各样。我选的是米色内饰，座椅也是米色的，感觉比较敞亮一点，但是米色相比黑色容易脏，稍微一点黑色印就看得到，后来还是觉得黑色比较耐脏，哈哈早知道选黑色了，要不就得经常打理车子卫生。

性价比

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要说性价比的话，在6年前，这款卡罗拉还是很热销的，这边的4S店价格坚挺，也没送什么值钱的东西，连个行车记录仪都不给送，就送个不值钱的脚垫，地盘喷漆，贴车窗膜，想想还是太年轻了，不懂得砍价。但是这个价格买卡罗拉，放在2024年绝对是个大冤种，现在各大汽车品牌都在内卷，现在的卡罗拉也降价了很多，性价比真的越来越高。

配置

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卡罗拉一直以来都是以结实耐用省油出名，真的配置就很简单了，雷达没有，原厂记录仪没有，360全景倒车影像没有，更别说什么氛围灯，自动大灯什么的，通通给你省略掉，越简单越不容易坏，因为没东西可以坏了，哈哈，将就用就行。为了安全出行，外加了胎压监测，可以实时看到轮胎气压，这部扎胎了，很明显就能看到，这么实用的东西当年丰田就不给。