零跑C16

零跑C16 2024款纯电 520尊享版购车经销商：零跑汽车合肥庐州意库店来自：汽车之家Android版

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零跑C16 2024款纯电 520尊享版认证

2024-07-24 首次发表

353km

行驶里程
14.0kWh

夏季电耗
350公里

夏季续航
14.73万

裸车购买价
2024-07

购买时间
合肥

购买地点

最满意

因为这款车被誉为“超舒适智能6座SUV”，不仅空间大、配置高，价格亲民，所以性价比绝对高。还有一个重要的原因，我是零跑T03老车主。因为这款车被誉为“超舒适智能6座SUV”，不仅空间大、配置高，价格亲民，所以性价比绝对高。还有一个重要的原因，我是零跑T03老车主。我这次选择的是纯电520尊享版，C16纯电版使用的是全域800V碳化硅高压平台，800V快充自30%至80%最快15分钟，还提供215kW驱动电机，配备67.7kWh电池，CLTC 纯电续航达到520km；

最不满意

也还是电池，虽然说电池充电快，但是电池度数还是小了，高速行驶时还是焦虑的。其次就是后备箱略微小写，第三排不能放平。

空间

5

C16的车身尺寸和内部空间能提供舒适的乘坐体验，车身尺寸为4915/1905/1770mm，轴距达到2825mm，表明该车在空间利用上具有一定的优势。空间上我觉得是没问题的，我是172的身高在三排模式下，坐三排没问题。其他储物空间也还可以，扶手箱，门套箱，现在还有座椅下加装的抽屉。觉得空间上家用没问题

驾驶感受

5

驾驶感受方向盘很好转向轻便，刹车比较轻。车辆的舒适性也是驾驶感受的一个重要方面，座椅有通风加热，坐着很舒服。开车过程中我感受到了电动机带来的瞬间加速快感，车辆从静止到加速至法定限速的过程几乎一气呵成，没有丝毫拖泥带水的感觉。同时，零跑C16在动力输出的平顺性方面也表现出色。电动机的扭矩输出特性使得车辆在加速过程中几乎感受不到任何顿挫感，驾驶起来非常舒适。在空旷的路面还专门测试了百公里加速6.26秒破百。

续航

5

我在南方城市，也很少跑高速，所以续航相对还是够用的，何况充电的速度现在也非常快。但是如果有长续航版，肯定是更好的。

外观

5

零跑C16的车头设计饱满而富有力量感，机盖两侧隆起的线条增强了肌肉感，展现了车辆的动感。大尺寸的灯组采用了当前流行的贯穿式设计，结合宽厚的熏黑配色，提升了整车的档次感。保险杠下方则配备了内凹式的宽厚熏黑进气格栅装饰，侧面则设计有内凹的进气口，这些细节共同强化了新车的运动风格。车身侧面设计较为平直，尤其是车顶没有采用明显的溜背式造型，这样的设计使得车内头部空间表现非常出色。车门上的贯穿式腰线以及隐藏式的车门把手，不仅连接了车身线条，还增强了车辆的修长感和整体感。外扩的轮眉与多辐式的大尺寸运动轮毂相结合，进一步提升了新车的运动氛围。在外观配色方面，零跑C16提供星辉银、星煜紫、天幕灰、珍珠白、金属黑和琉璃翠共6款配色；内饰则提供3种风格，包括麦芽米、赤霞橙和星垣紫，满足不同消费者的个性化需求。我选择的是黑外米内，看着大气，和朱总选的同款，前脸设计方面，C16还是采用与C10一样的封闭式造型，配有三角形的大灯组和LED贯穿式灯带，看着挺有科技感。

内饰

5

进入车内，零跑C16的内饰用料挺好，大面积的软皮质覆盖，感觉类似理想L6的那种材质。整体比较简洁，没有太多无用的点缀跟装饰。内饰配备了一块吸顶式翻转屏，屏幕上还有“杜比专区”板块，座舱第二排采用独立座椅。我选择的内饰的米色的，这个色是真不耐脏，需要勤打理，但是看着很大气。座椅采用的面料是婴儿级有机硅材料，乘坐舒适性和安全性很好。前排座椅配备记忆及主驾迎宾功能，第二排座椅支持加热/通风功能，所以舒适度也没问题。

性价比

5

性价比非常高，相对于同样配置的车辆遥遥领先。我是老车主还有5000的优惠，小定4000，选装在补5000，官方就优惠14000元了。我车险是在店里买的人保5900元，想着省事了。

智能化

5

C16智能座舱带来的便捷与舒适。通过语音控制功能，我可以轻松地实现导航、音乐播放、空调调节等多种操作，不需分心去触摸屏幕或按钮。这种“动口不动手”的交互方式不仅提升了驾驶的安全性，更让驾驶过程变得更加轻松愉快。它智能驾驶方面的表现同样令人印象深刻。车辆搭载了先进的智能驾驶辅助系统，包括360的环视，自适应巡航、车道保持、自动泊车等多种功能。发现它们不仅响应迅速而且操作简便，其中自动泊车很好用，停的也非常标准。缺点手机无线充电就是功率小了点，我都是接线，这样很快。