我的零跑 C11小电动
零跑C11 2024款 纯电 580尊享版
2024-07-30 首次发表
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1446km行驶里程
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21.1kWh夏季电耗
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440公里夏季续航
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15.88万裸车购买价
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2024-06购买时间
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常州购买地点
最满意
现在的C11相对我来说车身比较大,我倒车入库还是有点小困难,有自动泊车我挺满意的
最不满意
采用手机蓝牙开启车门偶尔会卡顿,不能第一时间识别
空间
5
180的个子坐进去毫无压力,主副驾驶空间大,之前,之前油车紧凑型的,坐5个人有点挤,这个空间5个人坐满都可以伸展,后备箱储物能力也强,特别大
☆ 空间设计亮点
这个中空位置放茶杯挺好,就是充电线内嵌式不太方便,中控台我放个包包都不要紧,我把餐巾纸内嵌在里面,按一下自动向上打开,后备箱也比较大375-840
驾驶感受
5
提车一个多月了目前我还是挺喜欢无边框车门,比较帅气但是下雨天也比较烦,蒙蒙雨想开车窗透透气,雨水瞬间就滴在车门上,还好目前没有出现啥风噪胎噪车上异响也没有,目前开了1439km,每次拐弯总感觉扭一下,之前油车没有这样过,还有就是过坑坑洼洼的地方,总觉得车子有一种轻微起跳感。
起步/加速动力
起步速度快,的方向盘比较轻,刹车灵敏性高,开了acc他遇到行人会自动刹车,跟车距离保持的比较好
弯路/并线稳定性
低速开启的时候360全景显示,高速就跑了一次开启了acc lcc还行,比较省电。
刹车灵敏性
等红绿灯时候可以不用一直踩刹车踏板,深踩就自动驻车,绿灯亮踩油门直接可以走了,解放双脚挺好的。
续航
4
地库装了充电桩,每次充90%(销售说不要充满对电池好),电池大概行驶366km,目前累计里程1439,累计能耗305kwh,近6周能耗是21.1kwh。提车后在夏天比较热空调没停过,行车能耗74.84%,空调能耗15.65%其他能耗9.51%。
外观
5
车身颜色选的星河银,展厅还看了灰和蓝,感觉还是银色耐看,耐脏。 一个星期不洗都看不出来,在户外看着十分大气。
车头造型
车头车灯挺喜欢的,下面隐藏式网状前隔栅,前大灯一体贯穿式,点亮后一条条线条感比较好看。尾部线条比较多前后尾灯相互呼应,车身4750-1905-1675 轴距2930 我还加包换了一个大一号轮胎,真皮座椅除了硬点其它都还好,座椅通风夏天很凉快。
内饰
4
加包选了真皮座椅加热通风,夏天开启空调加通风很凉快,就是座椅太硬没有C10舒服,棕色特别显眼,看着舒服,估计时间久了没有紫黑色耐看,第二排空间足够大,孩子坐里面,脚边还能放不少东西。空间表现很满意。因为家里有两个娃,还有每天都要拿不少快递,之前的车紧凑型的,这次空间想要大一点。试驾了前排空间,后排坐两个娃腿之间和主驾副驾之间都空了好多,副驾驶180的大个子坐进去毫无压力。车里全部坐满都不拘束,人与人之间空隙也比较大。 内饰的氛围灯不行有和没有一样。
性价比
5
每天上班通勤10公里,每天接送娃上学加上周末各种辅导班接送达到40-60之前是一辆福特油车,比较耗油,家里有2个油车就打算置换一辆新能源汽车,价格控制在10万左右,这个价格我去看的主要就是海豚、元p、海鸥、宋p这些,就觉得爱上了元p的价格和宋p的无边框车窗和配置,元的价格合适,宋的外观和配置我喜欢。一开始都没看零跑,直到刷抖音看视频刷到C10,看到C10空间大就了解了下然后去试驾下,到了展厅看C10和C11外表真心觉得C11好,跑了2个地方,第一家销售还是比较拽的,心里不是太舒服,后来换了一个地方试驾完整体还算满意,就是内饰我觉得太单一了,那个主副驾驶的门上灯有和没有差不多,没有氛围灯的调调,回家对比了元p宋pC11,最终觉得C11外观和配置比较符合我想要的,价格也合适。
智能化
5
这个车整体比较智能化,现在天热车子每次启动前打开空调,接娃等娃的时候开启空调在路边看电视,特别舒爽,三个屏幕车机比较流畅,目前也没遇到卡顿。对自动泊车我还是比较满意的,现在的C11相对来说车身比较大,我倒车入库还是有点小困难,但是有自动泊车我挺满意的,ACC、LCC用过但是每次不知道是害怕还是啥,最终自己总要刹车接管。
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