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平面设计图尚: 平心而论,家用车就该省油才行
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平心而论,家用车就该省油才行

途昂 2021款 380TSI 四驱尊崇豪华版 购车经销商: 其他经销商

平面设计图尚

途昂 2021款 380TSI 四驱尊崇豪华版

2024-08-05 首次发表
  • 12544km
    行驶里程
  • 34.20万
    裸车购买价
  • 2023-03
    购买时间
  • 佛山
    购买地点

最满意

我感觉它作为一台家用代步车其实省油才是最关键的,省油就等于省钱,常年算下来也能节省不少家庭的开支。选车的时候我特意关注了这一点,对于每一台看中的车型都纷纷进行试驾,其中大部分车型操控手感都不错,而且每台试驾车的仪表平均油耗我也都看了个大概,后来发现它就挺省油的,平均油耗7.1升应该非常适合代步。

最不满意

不满意的点实际上也是有的,就比如它的减震我就感觉不算特别舒适。整个减震的系统调校的风格稍微是有些偏运动的,每次开着它轧到一些减速带的时候,车里面感觉都是咯噔咯噔的,这种震感我觉得有些生硬,传递到车里面的时候给人感觉悬架行程到底了似的。

空间
5

它的空间比较大,作为家用车来说,这样的空间水平完全够用了。车门上设计了宽大的储物格,平时用来收纳物品还是比较好用的。座椅的乘坐空间也不小,头部还有腿部空间我个人觉得都挺大的,像我身高一米八三,坐在车里面没有一丝压抑感。它还有个很实用的后备厢,里面空间规整,拉大件没有任何问题。

驾驶感受
4

我觉得它开起来手感不差,方向盘握感很舒适,打方向也非常的省力。动力方面也挺充沛的,超车可以说是想超就超,完全没有任何的顾虑。底盘调校的风格我不太喜欢,这种风格有些偏运动,对于路面的震感感觉处理的有些生硬。座椅倒是挺舒适的,乘坐起来包裹感明显,坐垫的软硬度也比较适中。

油耗
5

油耗倒是十分的节省,这也是它的最大的一个亮点,我开了这么久的车,像它油耗这么节省的车我还是头一次见。新车到手开了不到一个月,感觉就磨合的差不多了。仪表显示它的平均油耗大概是在7.1升左右。

外观
5

它的外观设计的很好看,车头感觉充满了科技感,车身线条也很耐看。中网的样式也挺特别的,看上去辨识度很高。它的轮毂尺寸也不小,而且纹路样式设计的也挺好看的,我挺更喜欢的。

内饰
5

车里面的内饰看起来其实也还行,软包的工艺很到位,细节处理的很好。一些接缝的地方处理的也十分的均匀,看不出任何的瑕疵。车里面没有明显的异味,我觉得内饰的材质还是挺环保的。

性价比
5

说其它的价格,我认为挺合理的。买车前我也比较了很多品牌,比来比去感觉也就它比较实在,价格没有虚报,而且销售也很懂人情世故,我去店里聊了几句就为我报了底价。提车的时候还帮我申请了好多赠品,其实还是挺开心的。

配置
5

配置方面感觉它也挺到位的,新车买回来不用怎么纠结,原车带的这些配置足够日常用了。而且自带的这些配置调校的很好,用起来没有什么不适感,这些配置都很实用,鸡肋的配置在车上是不存在的。它的车机系统我也十分的喜欢,用起来感觉流畅顺滑,不会有什么卡顿感。各项指令传达与反馈也都非常的精准,不会有任何的偏差。

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