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智力阐明: 大众CC带我勇往直前
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大众CC带我勇往直前

智力阐明

一汽-大众CC 2024款 380TSI 夺目版

2024-08-07 首次发表
  • 3371km
    行驶里程
  • 8.5L
    百公里油耗
  • 22.30万
    裸车购买价
  • 2024-05
    购买时间
  • 上海
    购买地点

最满意

对于大众CC最满意的还是它的外观,感觉它是大众旗下颜值最高的车,两个字就是经典,整车内敛稳重兼顾运动时尚动感青春靓丽的风格,整体感觉就是与时俱进,首先是车头前脸多层次的进气格栅霸气十足,采用银饰条的设计新颖独特,延伸至大灯处有融为一体的感觉,大灯眼神犀利极具压迫感,夜间开启照明度极佳,中间大众家族经典车标镶嵌其中显得别具一格,车身腰线显得非常的硬朗像出鞘的般锋利,视觉上感觉更宽更低,有一种丛林猛兽伺机而动蓄势待发的感觉,线条流畅大气自然运动气息扑面而来,做工精细浑然一体,非常的帅气,车尾造型干净利落没有花里胡哨的东西微微翘起的尾翼有轿跑韵味,尾部双边排气颇有几分性能跑车的意味,内敛又不失张扬,十分的养眼,粗壮的轮毂肌肉感爆棚,象征着强大的爆发力,非常符合我们年轻人的审美眼光。

最不满意

最不满意的就是隔音降噪效果一般,比如在高速100码左右胎噪和风噪声比较明显,给驾驶带来一丝不和谐感。

空间
5

大众CC作为中型车内部空间还是挺大的,4865mm的车长和1870mm的宽度加上2841mm的轴距,这样的数据在同级别车型中也是可圈可点的,前排座椅视野非常的开阔,座椅坐姿很高没有盲区,腿部空间富裕,我身高178厘米在驾驶位头部离车顶还有三指间距没有局促感,前排座椅还有多向调节和加热通风功能,就算长时间驾驶也不会感觉腰酸背痛,后排乘坐空间优秀,满座时不会有拥挤感,横向纵向空间都够用,储物空间布局合理,后备箱容积为501L,自驾游经常放几个行李箱还有露营装备等等,很能装。

驾驶感受
5

驾驶感受非常的给力,搭载2.0t的发动机有着220匹的强悍马力和162KW的功率,轻踩油门车子就往前疾驰而去,得益于大众7档湿式双离合的调教,急加速没有顿挫感,变速箱升降挡丝滑,满载状态超车毫无压力,一脚地板油就能提要啥叫推背感的刺激,就算在城市道路密集的车流中也如鱼儿在水中般灵活移动,多种驾驶模式切换自如,经济模式节省燃油,运动模式自由驰骋在公路上,前后独立悬架减震过滤性优秀,车内乘坐感舒适,油门反应线性没有延迟,刹车制动灵敏,底盘用料扎实车身随车性很好。

油耗
5

油耗综合在8.5个左右,我喜欢享受驾驶的乐趣所以经常大油门驾驶,非常满意现在的油耗。

外观
5

引擎盖粗壮的线条彰显力量感,白色的车身在阳光下显得熠熠生辉,无论是静态还是动态在路上辨识度很高。

内饰
5

真皮多功能方向盘手感丰富,9.2英寸中控触感灵敏画质清晰,内饰材质质感细腻,基本都是软包,真皮座椅填充物很足包裹性极强。

性价比
5

购车时店里有优惠活动送了几次保养,销售人员态度热情专业感觉性价比很高。

配置
5

配置有语音识别控制系统,30色车内氛围灯,车载空气净化器,车内PM2.5过滤装置,前后驻车雷达,8个超声波雷达,全速自适应巡航,L2辅助驾驶。

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