日产天籁2.0L悦享版 有感!
天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版
2024-08-08 首次发表
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暂无行驶里程
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15.50万参考价格
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2024-08探店时间
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西安探店地点
新车好评
在这次试驾过程中,最让我满意的是它的舒适性和驾驶的平顺性。座椅真的太舒服了,就像坐在自家的大沙发上,柔软又有很好的支撑力销售还特意带我找个阴凉地停下车,感受了一下天籁的音响,和隔音玻璃的静谧性。一起观看体育赛事,有个瞬间特别有趣。销售在车机大屏播放了一场激烈的足球比赛,进球的那一刻,我激动地欢呼起来。天籁出色的音响效果让欢呼声仿佛在耳边回荡,而舒适的座椅又让我能尽情地释放情绪。车内的大空间让我可以随意伸展肢体,没有束缚感。那一刻,我仿佛不是在车内,而是在真正的赛场观众席上,这种沉浸式的体验让我充分感受到了与天籁相伴的乐趣,我还发现了与天籁舒适观看体育赛事的小技巧。首先,把座椅调到半躺的角度,让身体得到最大程度的放松。然后打开车内的音响,将音量调到适中,环绕音效仿佛让你置身比赛现场,很是惬意。
新车槽点
我驾驶天籁进行超车操作的时候,感受到了动力输出的局限性。虽然在日常平稳驾驶中,2.0L 的发动机能够满足基本的行驶需求,但在需要迅速超越前方车辆的情况下,动力响应可能不够迅猛。这可能是由于发动机的调校偏向于燃油经济性和舒适性,在瞬间爆发力上有所妥协。 还有就是车机系统,反应速度和操作流畅度表现的不太好,操作一些功能,如切换菜单、打开应用程序或进行导航操作时,会出现短暂的卡顿和延迟现象。这影响了我的操作体验。与当前市场上一些以智能化和流畅车机系统著称的车型相比,天籁的车机系统在这方面的表现稍显落后,需要厂家在后续的升级和改进中加以关注和优化。
空间
4
我进入车内,首先感受到的是天籁宽敞的空间。进到主驾驶位,我调整好座椅后,头部距离车顶还有一拳多的空间,腿部也能自由伸展,踩油门和刹车都很轻松。副驾驶位同样宽敞,腿部空间非常充裕。后座区域更是让我满意,我坐在后面,腿部距离前排座椅有两拳左右的余量,头部也有一拳多一点的空间,即使坐三个成年人也不会觉得拥挤。后备厢的深度和高度都很理想,目测能够轻松放下个大行李箱还有一些其他行李,而且开口较大,取放物品会很方便。车内的储物空间也很丰富,中央扶手箱、手套箱的容积都比较大,可以存放很多东西。车门上的储物格也能放下常用的水杯和一些小物品,天籁储物空间的便利性很不错。
驾驶感受
4
在驾驶过程中,这款车给了我很不错的体验。油门加速反应还挺快的,只是没有那种瞬间爆发的感觉,而且如果超车的话有点吃力,最好是挂个s档,爬坡的话挂L档,能弥补在需要动力时的短板,加减速时,顿挫感很微小,CVT变速箱的换挡非常平顺。刹车灵敏度很高,稍微一踩就能感觉到明显的制动效果,让人很有安全感。转向力度适中,既不会太轻让人觉得没有质感,也不会太重让人觉得费力,而且转向精准度很高,指哪打哪。与我之前开的其他同级别车型相比,这款天籁的驾驶感受更加舒适和稳定
油耗
5
根据我了解到的官方油耗数据,这款车在市区路况下差不多7个油,高速上差不多6个油。在我的试驾过程中,主要在市区行驶,综合油耗大概在8个油左右。对于一款 2.0L 排量的中型轿车来说,这样的油耗表现算是比较省油的了。考虑到实际的路况和驾驶习惯,这样的油耗我完全能够接受。而且随着驾驶技术的提高和车辆的磨合,我觉得油耗还有进一步降低的空间,能省不少钱!
外观
5
这台天籁是白色车身,干净纯粹,给我一种简洁大方的感觉。车头部分,进气格栅的线条简洁流畅,与造型别致的大灯相互呼应,虽说不上惊艳,但十分耐看。车尾的设计中规中矩,没有过多复杂的线条和装饰,尾灯的形状简约而不失特色,点亮时能提供清晰的警示效果。 车侧的线条比较流畅,没有过于突出的设计,不过正是这种平实,让车身看起来更加稳重。轮毂的样式挺好看的,跟整车的风格相得益彰。天籁车身的接缝处,处理得也挺规整,没有明显的瑕疵。整体来说,这款车的外观算不上华丽夺目,但属于那种越看越有味道,让我感到踏实、舒适的类型。
内饰
4
与同等级车相比,全新天籁的内饰表现可圈可点。内饰材质选用了高品质的软性材料,触感舒适,看起来也很有档次。座椅采用真皮材质,柔软度适中,坐上去非常舒服。做工不光精细,缝线均匀还挺整齐,没有什么明显的瑕疵。隔音效果非常不错啊,在我开的过程中,外界的噪音对我影响特别小,空调效果也很好,制冷速度很快,温度调节也很精准。不过,内饰的设计风格相对保守,缺乏一些创新和时尚元素,总体我还是很满意的。
价格政策
4
我通过销售了解到这款车的等车周期很短,在工作日 3 天内就能提车,这一点让我很满意。看车价格明细如下:裸车价格加保险费用还有购置税,没有出库费。4S 店还给出了一定的优惠,全款落地价格为 15.5万元。店里也有一些活动和福利,能赠送脚垫、贴膜,但送的膜我不喜欢,之后还是我自己去外面贴吧。还有2次基础保养,据我了解后期自己去机油机滤保养的话大概400以内,在暑期保养汽车,我也在汽车之家学了不少小妙招。首先给车打蜡,可以增强车漆的防晒和抗老化能力,一次花费大概 200 元左右。其次检查空调滤芯,脏了就换新的及,几十块钱就能让车内空气清新,还要清洁车内,包括座椅和地毯,自己动手几乎不花钱。另外,检查轮胎气压和磨损情况,这些保养措施,成本也有限,但能让车在暑期保持良好状态。总之天籁这个价格和后期保养费用与我的预期基本相符,没有太大的差距,
配置
4
天籁悦享版,配备了一块尺寸不小的的12.3英寸的智能触控屏,车机系统功能够日常用了,放歌导航看电影啥的,而且内置了行车记录仪,免去了后期加装的繁琐。音响系统虽然不是顶级品牌,但在音质表现上也能满足日常聆听需求,安全配置上像胎压监测功能、全车安全带未系提醒、ABS防抱死,倒车影像倒车雷达也都有,这款车在每个方面表现得都还可以,是能满足我平时用车需求的。
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