奇瑞瑞虎8L体验有感

瑞虎8L 2024款 2.0T 两驱豪华版 5座探店经销商：奇瑞淮安瑞尚体验中心来自：汽车之家iPhone版

威武虎八

瑞虎8L 2024款 2.0T 两驱豪华版 5座认证

2024-08-12 首次发表

暂无

行驶里程
14.99万

参考价格
2024-08

探店时间
淮安

探店地点

新车好评

技术、外观、配置、动力、安全性，可以说是奇瑞目前最完美的一款车

新车槽点

因为她静态体验，目前来说没有感觉到最不满意的地方，非要说的话，隐藏式门把手我也不是很喜欢。

空间

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这次虎8L提供了5+2座布局，我们体验的这辆车是5座豪华版，空间宽敞，后排座椅放倒后，行李箱容积可达2065L，足以满足家庭出行的多样化需求。此外，车内还配备了38处便捷储物空间，方便乘客存放各种物品。

驾驶感受

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这辆车今天刚到店，还没上牌，没办法试驾，这里我就说说试乘感受吧，座椅填充偏柔软且贴合性不错，同时兼顾一定的包裹性。车内空间宽敞舒适，无论是驾驶者还是乘客都能享受到愉悦的乘坐体验。虎8L的三大件是很值得宣传的一个点：发动机、变速箱和底盘三大件全部自研，特别是这款8AT变速箱，填补了国内自研8AT的市场空白，意义重大。说到三大件，现在很多车比拼的三大件都变味了，变成了冰箱彩电大沙发了。等车辆上牌后，再来补充完善驾驶感受，相信肯定会有惊喜。

油耗

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同样，没有试驾就没有油耗发言权，不过所有品牌的4S店，安排的试驾路线你压根就体验不到油耗，虎8L的2.0T发动机和老款车型一样的，区别在于变速箱，AT变速箱本身的特性决定了油耗肯定比CVT和DCT高点（相同用车场景下），结合虎8和虎9两款车2.0T的油耗表现，应该不会太高，个人猜测应该在8-10个油之间。

外观

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我能说这是奇瑞车系目前外观设计最漂亮的一辆车吗？展厅里展示的是售价14.99万元的豪华版，这颜色我太喜欢了，磨砂灰，很有质感，不过要加3000块钱。虎8L基于“Art in motion”设计理念打造，从自然万物的“形”、“色”、“音”中汲取设计灵感，展现出独特的自然力量美学。其前脸设计充满力量感，虎啸前脸搭配锋齿点阵格栅，犹如猛虎咆哮，极具视觉冲击力。同时，灵动锐目灯语、凌眸LED大灯及虎耳示廓灯等设计元素，进一步提升了整车的时尚感和辨识度。

内饰

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瑞虎8L的内饰设计用一句话概括：简约而不失豪华。他的内饰采用了简约的设计风格，同时融入了诸多豪华元素，整体营造出一种高级而不失温馨的氛围。座舱内部简洁且富有层次感，大面积双拼色设计配合镀铬装饰及木纹饰板，营造出豪华舒适的乘坐环境。内饰采用了黑色和棕色的双拼设计，这种色彩搭配不仅显得有质感，而且提升了整体的档次感。内饰用料非常考究，触感舒适，进一步提升了内饰的豪华感。中控台下沿覆盖的木纹饰板与环绕式氛围灯相结合，营造出一种豪华而不失温馨的氛围。

价格政策

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这次奇瑞可以说是诚意满满，或者用时下流行的词：掀桌子。12.99到17.99的价格，月底前直接现金优惠一个W，也就是11.99到16.99的价格，展厅里豪华版优惠后13.99万，置换还有至高1.5W的补贴，如果有国三的车子，还能再享受政府补贴，这价格太香了，我都忍不住要换车了。想想我当年买虎8的价格，大腿都拍肿了。

配置

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谈到配置，这也是我当初选择奇瑞的最大原因，奇瑞的配置毋庸置疑，安全配置、智能配置都很全面或者说遥遥领先，被动安全方面，瑞虎8L采用高强度钢占比达85%的磐石车身设计，并配备了7气囊配置（包括远端气囊），能够在碰撞发生时有效吸收冲击能量，减少对车内乘员的伤害。主动安全方面，虎8L搭载了L2.5+级智能驾驶辅助系统，涵盖ACC全速域自适应巡航、SCF车速辅助控制、LDW车道偏离预警等19项全维智能辅助驾驶系统，为驾驶者提供了全方位的安全保障。智能科技方面，虎8L搭载了高通8155智能芯片，支持在线娱乐、在线导航、手机互联、语音交互等多种功能。同时，其智能多屏联动系统提供了更加便捷的驾驶和娱乐体验。