车是拿来开的,这台车的机械素质买值了!
奥迪A6L 2024款 55 TFSI quattro 尊享动感型
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10729km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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44.50万裸车购买价
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2024-04购买时间
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北京购买地点
最满意
机械素质是这台车最棒的部分。EA839➕奥迪祖传双离合,行驶很顺滑(非拥堵路段),高速上怎么跑怎么有,十分带劲,底气十足。做到了动力强劲的同时保持了低油耗。
最不满意
最不满意奥迪的配置安排,都次顶配了,一些主动安全辅助都没有,也没有对舒适性进行提升。现在几万块的车都配的座椅通风、hud,这边需要花大钱选装
空间
5
空间完全够了,其实我并不是很喜欢太大的车。后排可以装下公路车,空间已经很惊喜!
驾驶感受
5
五秒级加速,相当于单电机的电车吧。配合双离合,在顺畅路段下,非常丝滑,媲美电车的丝滑。踏板什么都挺线性的。可变转向比低速轻高速重,非常实用。唯一缺点就是低速起步油耗高!导致拥堵路段会油耗爆高,还会有明显的顿挫。并线什么非常稳,虽不及那些小车,但在这么大尺寸的车型里也算很灵敏了。
油耗
4
拥堵就高,顺畅就低。因为起步这台机器实在是太耗油了!跑快速路和高速简直不要太爽,动力充足的情况下油耗也低😏
外观
5
奥迪的家族设计语言非常明显!从c6那一代开始,a6就是很漂亮的车,到后面的a7更是激发了我对奥迪的幻想,没有想过居然有车型可以设计的这么帅,满满的未来感。双腰线、层次中网,都是设计小心思。反正奥迪的外观绝对不会出错,它们的设计语言一如既往。
内饰
4
内饰主要得分项是真皮包覆,手感和质感都很棒。奥迪的真皮包覆还是挺厚道的,包括档把中岛两边都包上了,比塑料提升的质感不是一点两点,但是打理起来也是麻烦一些。 空调要调到21度以下才凉快,用起来还行吧没有说那种冻死人的冷。
第二排舒适性
第二排我要说道说道,厂家优化了几次,还是不舒服,头被顶太前了,腰缺支撑,真的难受,只能把头枕拆了看好不好一点
性价比
5
性价比肯定是拉满的,宝马540贵了空间还小一些,配置差不太多。allroad选配贵太多。途锐,内饰塑料太多,品牌不太能支撑价格。飞行家,飞行家这个车造的有问题,我想不通有什么受众,买它怎么不去看国产大suv,也是彩电大沙发,他的发动机变速箱底盘配合起来挺一般。q7,还是贵了咯,有钱就买q7了。所以这款车性价比那是没得说,拉满了。
配置
3
我嘞个豆啊!就是买发动机,配置真是非常非常钝感了。座椅通风,没有,要选配~方向盘加热也要选配…原厂配一下很难吗,又不因为贵了这几千块就不买了。不太懂配置制定人员的想法。车机智能化:只能用CarPlay,这台老机器我没有任何摆弄一下的兴趣。
App远程控制
三年免费,三年后我也不打算续费了。24款才加入的远程启动还是有点用,可以提前开空调,但是美中不足的是空调只能记忆上次的温度,要是能自己调节就好了。 解锁锁车有一点用,但是没带钥匙也开不走,用处不太大。 寻车用处还可以
语音交互
老旧燃油车 傻瓜级语音交互,约等于没有
车机功能
分辨率还可以,只能用CarPlay,再设置一下车辆,其他的玩不了一点
360全景影像
视角还蛮好滴,但是有时候雷达不太靠谱。
HUD抬显
没选配这个配置,只能显示速度和辅助驾驶,要选配的话几万块没了,没选
车道保持
没有这个配置…选配要选包,几万块…没钱了
主动刹车
偶尔发作!吓人一跳,真有情况需要急刹车的时候,还是我自己来刹停的!跟他的系统关系不大。低速倒是没碰到过触发
巡航系统
辅助驾驶,就一个定速巡航,我忍了。起码得来个acc吧,哦要几个达不溜选!如果加成标配,价格加上去,还不是会买,为啥强制选配呢也不懂。
后排液晶屏幕
后排屏幕只有一个控制空调和座椅加热的,想要真正的大屏操作,必须得上到a8那种级别了,不过我也觉得比较鸡肋,用处不大
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