出行好搭子问界新M5

问界M5 2024款纯电 Max 后驱高阶智驾版购车经销商： AITO问界·济宁体验中心来自：汽车之家Android版

一雪

问界M5 2024款纯电 Max 后驱高阶智驾版认证

2024-08-19 首次发表

600km

行驶里程
21.3kWh

夏季电耗
500公里

夏季续航
26.98万

裸车购买价
2024-07

购买时间
济宁

购买地点

最满意

对于问界新M5这款车子我感觉外观内饰以及智驾系统都很优秀，总体对这款车子都很满意的，尤其是它的智驾系统，无论弯道超车还是自动泊车，它都可以轻松拿捏。

最不满意

目前来说，还没有什么不满意的，它的外观设计空间感受以及智驾我感觉都挺好的

空间

4

不是单纯的软哈，而是在柔软的同时还有一定的支撑性，就像坐在一朵qq弹弹的云朵上面，舒服的很。还有就是它采用的星环散射体，应用施罗德声学技术，带来的音质也是名不虚传的

驾驶感受

4

开起来这个操控感和舒适性也很不错，100%全铝合金底盘，前四球头双叉臂+后多连杆独立悬架，这边正好经过了一片正在修路的颠簸路段，我车速虽然比较快，但它完全不会有很硬很癫的感觉，坐起来很扎实。还有这种大弯掉头的时候，问界新M5车身也不会有多余的晃动，这次全新定制的底盘调教确实是上了心的。

续航

4

问界新M5纯电Max版本，采用前交流异步电机+后永磁同步电机的黄金组合，就是说它能够在动力强大的同时兼顾经济性，官方称CLTC工况续航为602km，我也是实际开了一下，平常上班通勤来回30km，偶尔会跑个跨区，满电续航后能撑上半个多月，如果不放心，就出门前可以用这个荷包蛋图看一下，自己剩余的里程能到哪，这地图上都很贴心的把范围标注出来了。实在是没电了，还可以像手机一样，开一下超级省电模式，问界新M5就会自动优化续航，反正不用担心续航问题。

外观

4

先看外观哈，问界新M5的车主来说，我是很相信问界的造车美学设计的，我的这台问界新M5是天青蓝色，是一个非常清爽的颜色，就像雨后初晴的一抹蓝，蓝的不张扬也不沉闷，一切都恰到好处。然后我这台问界新M5因为是纯电版本，它的前脸是封闭式的，整个车头就非常的流畅简洁，一体性会更强。两侧还有运动跑车同款的侧风翼设计，除了看起来更帅，它还是可以提升空气动力学的。大灯被官方称之为醒狮大灯，源于中国传统文化中的醒狮元素，看起来深邃凌厉，主打一个炯炯有神。

内饰

4

再说下内饰哈，这个韶华杏真的是我觉得最好看的一个颜色，整体都特别的温馨有质感，像这边还有木纹饰板、氛围灯，一个字优雅，实在是太优雅了。另外还有一个我很喜欢的点就是，它的化妆镜，还可以调节三档色温和亮度，像其他车一般也就只有个补光灯，问界新M5的化妆镜竟然这么多功能，真的，问界你是懂女生的。

性价比

4

作为高颜值的SUV，再有华为智驾加持，无论是空间感还是驾驶感受都很优秀，而且这款车还有很多好豪华车才拥有的配置，所以这款车的价格相对于它的配置和性能而言，我感觉真的是很合理了。

智能化

4

然后这次问界新M5全系都是搭载了HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统的，因为比较喜欢自己驾驶的乐趣所以用的不多，但我发现它在煎熬的通勤路上还真是救星一样的存在，可以一键激活智驾领航/NCA，通过滚轮不仅可以调节车速，重点是还挺安全，比如识别到我没看前方他就会提醒我安全驾驶，然后手就放到方向盘上随时准备接管就行。而且，现问界M5的驾驶风格还挺温柔，碰到红绿灯或者低速车时减速都很线性，起步时也不会猛地冲出去，对于新能源晕车用户也是非常友好的。像转弯啊、汇入车道什么的直接交给它就行，同时它变道也很果断，当前面低速车很多的时候，问界新M5也不会傻傻的跟在后面，而是会找机会利落的变道超车，就像一个老司机一样，通过效率还是非常高的。还有就是它的自动泊车功能也是挺好用的，在低速行驶时问界M5就会自动搜索周边车位，无论是倒库，侧方位啊它都能停进去，如果遇到车位太窄，也不需要担心进去了出不来，只要用手机遥控泊车进去，轻松停进极限窄车位，走的时候再给它遥控出来就可以了。