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平凡之路365: 入手第二辆电车,530远航版
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入手第二辆电车,530远航版

银河E5 2024款 530km 远航版 购车经销商: 吉利银河滨州利鑫黄河十二路店 来自:汽车之家Android版

平凡之路365

银河E5 2024款 530km 远航版

2024-08-25 首次发表
  • 200km
    行驶里程
  • 11.0kWh
    夏季电耗
  • 470公里
    夏季续航
  • 12.43万
    裸车购买价
  • 2024-08
    购买时间
  • 滨州
    购买地点

最满意

外观和空间是最吸引我的地方。 空间同级别优势明显。光看参数不低,实际体验更好。 车辆外观,仁者见仁,个人欣赏,整体简约,车头最喜欢。

最不满意

不能连接魅族外的手机,车机可下载的软件少。当然就看是否有意愿升级了。我个人估计后期出,毕竟第一次搭载魅族车机,需要循序渐进。其次以后升级可以吸引更多的人。 车机系统软件这个和硬件不同,毕竟更新就能解决。

空间
5

本人身高175体重65,根据官方的得房率参数,结合自己实际情况,空间最满意。家人最舒服。 前排主驾调整好以后,后排三拳以上空间,头部余量很大,起码不压抑。 后排地板纯平,纯平,纯平。 后排座椅两档可调节,一个姿势久了,可以调整调整。 储物空间多。主副驾门板挖空空间大,各方三瓶矿泉水都没问题。扶手区域宽大,下面掏空空间也很大。后排空调出风口下面还有储物盒。最满意的是后备箱,下面还有一个储物空间,比图片中更大,类似于前备箱。 比高配车型少了一个后排座椅下方的储物抽屉。

驾驶感受
4

起步有延迟,这样也有好处,不突兀,给予足够反应时间。 动力来讲,今天再开奔奔estar ,感觉奔奔这么重,方向盘也重,当初感觉奔奔比我的油车好开多了。一对比,e5动力充沛,转向轻盈,反应迅速。 开习惯了动能回收,平时开车调至最高,转弯和过路口松松电门就可以了,比我自己踩刹车线性,就是刚送电门有拖拽感,需要适应。 网上说的晕车没感觉到,就是悬架偏软,过沟沟坎坎,或者路面不平,有点类似坐船感觉。如果道路平顺,那是非常舒适的。 辅助驾驶可讲性不多,因为我没体验过,只是不打灯转向,方向盘重。

续航
5

续航同价位我也很满意,参考我的图片。 测试条件:下午一点半到下午三点半。纯市区行驶共计48km。车流量一般, 红绿灯较多, 室外温度37度,车内调至22度2档风, 开导航, 开音乐,节能模式, 动能回收高, 一人65kg。表显续航掉了54公里。 高速和冬季续航咱还没体验。没法说。 参考夏季,同价位差不多。 买电车还是需要参考工信部电耗,排除个人使用情况差异。

外观
5

车头很有辨识度,很犀利,科技感强,感觉和e8差不多,一个家族系列,一看就是新能源。 后尾贯穿式尾灯,对称分布。 车身线条流畅,不庸俗,感觉有力量感。 如果远航版加上镀铬饰条和行李架就更完美了。

内饰
5

内饰颜色来讲,配置只能选蓝色。这是深蓝。更好的版本有白色,家里有小孩子的不建议选择。 座椅宣传棉花糖座椅,自己实际体验柔软,类似沙发感觉,后排座椅承托性好,靠背能调,家人舒服,自己才能开着舒适。 整体布局偏向主驾环抱,内饰简约,标配屏幕15.4,休息看视频不错,符合新能源气质。 有新车味道,但是不大,app有净化功能,没有试过。

性价比
5

我感觉性价比高。因为我对比了许多竞品,优势明显。 远航12.58万,小定优惠1500,保险4500,赠送脚垫和贴膜,没有其他优惠。脚垫领了,贴膜有套路,经不住劝,自己找个小店贴了。定车一周后提车,可能是 大家唯一担心的就是电池吧。 我自己感觉能量密度高量产就是技术能力的体现。具体表现及长久测试广大车主并未反馈,可是第一代刀片电池出来时也没有市场验证啊。 只能寄希望于厂家的正常质保,真正落实终身质保则不用担心。

智能化
4

远程控制非常好用,很短时间就能响应。 车机系统流畅,魅族系统没有问题,语音交互现在都是标配,车机操作上手简单,类似手机。有的功能不会用或者不知道怎么用,可以尝试用语音指令。 缺点:支持下载的软件太少,不能连魅族外的手机,没有哨兵模式

购车1年后评价 | 2025-08-27
27000km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

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