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csjk47: 我对C16一个月的使用感受
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我对C16一个月的使用感受

零跑C16 2024款 纯电 520尊享版 购车经销商: 来自:汽车之家iPhone版

csjk47

零跑C16 2024款 纯电 520尊享版

2024-08-25 首次发表
  • 1200km
    行驶里程
  • 15.5kWh
    夏季电耗
  • 400公里
    夏季续航
  • 17.00万
    裸车购买价
  • 2024-07
    购买时间
  • 东莞
    购买地点

最满意

【购车经历】 从4月26号北京车展开始看到这款车就下了小定,等到6月28号正式上市,马上转大定。经过一个月的等待,7月27号正式提车。前后整整三个月的等待,终于等来了自己第一台电车。期间也对比了其他车型,但是对于性价比还有空间。配置等等,最终还是选择零跑c16。 【驾驶感受】 它的滤震效果还是比较好的。但是调教还是有待升级,始终因为价钱在这里可以配的悬挂的材质有限,但是对于这个日常生活在市区的使用,没有太多颠簸路段,是完全足够的。 【续航】 续航这个事情,因为这个车比较重,所以正常来说市区代步的话七折。自己家里有充电桩的话是完全没有续航焦虑的。外面应急充电的话,它的快充的800V平台也是非常快,20分钟就能充到80%以上。 【最满意】 最满意的地方就是支持人脸识别切换驾驶员的账号。而每个帐号也是可以按照记忆储存自己的驾驶设定习惯,比如说座椅,空调,灯光等等,切换驾驶员的时候非常方便。 【亮点配置】 后排娱乐屏对于小朋友是非常开心的,现在一开车就喊着要看动画片,就不会跟我吵闹了。配上了定速巡航,还有这个车道辅助,长途开起来也更加的舒心。

最不满意

目前最不满意的地方就是座椅通风,夏天温度很高的时候,座椅通风散热速度非常慢,如果汽车里面温度超过50度,那座椅开了通风加热还是非常烫,坐着并不舒服。

空间
5

平常我是按照四座车来开,空间还是非常大的,如果是六座的话,临时用还是将就可以的。

驾驶感受
4

加速还是非常快的。反应能力也很好,特别是刚从油车换过来开,然后就是这个避震悬挂这方面还是得继续升级。

续航
4

续航情况够用,一定要有自己的充电桩,这样就平常镇区代步没有续航焦虑。夏天空调最低,所以续航满电400km左右。

外观
5

外观设计还是比较大气上档次的,黑色经久耐看。

内饰
5

新车提回来基本上没有什么异味,内饰也是非常的舒服,性价比很高,是我可以接受的范围。

性价比
5

这个价位当前的六座基本上没有对手。性价比非常高。

智能化
5

车机使用反应非常快,就是它的应用软件比较少,希望后期可以继续拓展升级。

购车2个月后评价 | 2024-09-05
1600km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

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