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趁早必须趁早: 别克最新450公里微蓝6续航扎实
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别克最新450公里微蓝6续航扎实

微蓝6 2024款 450km 越享版 PLUS 购车经销商: 青岛成上达汽车 来自:汽车之家Android版

趁早必须趁早

微蓝6 2024款 450km 越享版 PLUS

2024-08-26 首次发表
  • 560km
    行驶里程
  • 17.8kWh
    夏季电耗
  • 390公里
    夏季续航
  • 9.98万
    裸车购买价
  • 2024-07
    购买时间
  • 青岛
    购买地点

最满意

对于别克蔚蓝六这款车,我非常满意的是这款车的性价比非常高,首先说它是一款新款的车型,在原先430km的基础上增加了20km的续航,450km的续航真的是非常不错,最满意的就是这款车的外观。我感觉整个车的外观造型我是非常喜欢的,比较大气,线条你看起来非常流畅,空间也完全够用,主要是在价格这方面,在合资车领域10万左右的一款车型,并且还是450km续航的,也就别克了。所以它的性价比我是比较满意的。还有一点就是别克车有保障。别克蔚蓝六这款车享受电池,电机电控系统三电终身质保,不过当然它也有条条框框。一年限制3万公里。对于配置方面我没有太高的要求,我认为这款车的配置够用。所以,它的性价比确实非常高。

最不满意

对于别克微蓝六这款车,我最不满意的就是这款车厂家不赠送充电桩,并且我还得自己花钱去买,像某些品牌的电池,人家都赠送一些充电桩,我也不知道别克是怎么想的,再就是内饰方面有一点点简单,有一点普通,没有太多的智能感,屏幕也小,当然也没有什么太多的智能驾驶辅助系统。

空间
5

这款车的空间方面表现可以说是非常的完美。首先我们说一下它的后备箱空间,满足家庭用车的一个需求,超市购物等。像我1米7多的一个身材,坐在主驾驶上其实一点问题没有。头部空间还是腿部空间都有非常大的一个余量,整个车子坐满5个人的情况下,就是稍微有一点点拥挤,但不是特别的拥挤,后备箱空间也是蛮大的。还有第二排座椅可以放倒,如果你拉很多东西的话完全没有问题。再就是这款车的座椅包裹性还是比较舒服的。比如说后备箱下面有很多的储物隔断,可以放很多东西,比如说衣服,鞋子等。真的很不错。

驾驶感受
5

关于驾驶方面的感受,我想说的是挺不错的,提速是比较不错的,很快。我第一次开别的车,首先我说这个车的底盘是非常稳定的,而且提速的话非常快,因为这款车子它的电机是130kW的,电门儿很灵活,一脚电门下去推背感非常强,像现在夏天开空调提速也没有任何问题,刹车也非常灵敏,不会像其他的车型,一脚刹车踩下去没什么反应。我只跑过一次高速,感觉底盘真的是太晚了,不会像日系车那样轻飘飘的,怪不得人家说别克这款车子用料真的是厚道,现在我是真的懂了。

续航
5

这是一款450km续航的车子。首先说一下啊。我用车的场景,我主要是在青岛用车,这款车子夏天的话跑近400km。平时我家庭用车的话,晚上回去充个6个小时左右就差不多充满了,我感觉他的标签续航还是挺准的,450km就是450km,还有我认为这款车的经济性也非常好像,我平时上下班代步,用一个星期充一次电才花了几十块钱,省下不少油费呢。当然我听说冬天的续航应该会打折扣,他们说不到300km。拭目以待吧。

外观
5

这款车的外观我是比较满意的,我给他打满分,你看上去这款车的线条非常大气,也非常流畅,颜色很好看,并且整体做工还是比较细腻的,毕竟是别克嘛,大品牌。厚道,也是非常出名的,再就是这个标识我是比较喜欢的,感觉老标比新标要好看的,美系车真的不一样,它的用料非常的厚道,关门声音也能听出来,确实是非常好,注重安全,我是比较喜欢别克这款车子。这就是你看他比较运动的铝合金轮毂,比上一代要好很多,这款车子看起来有上档次,并且比较安全的样子。

内饰
4

内饰的做工方面还是比较耐脏的,黑色内饰显得有一点点高雅。用料还凑合吧,不能说特别的好,当然这个车内的塑料感感觉还是比较强的,屏幕有一点点小,空调,这些按键还不是语音控制,所以这方面我不能给予满分,空调制冷效果还是比较不错的,一会儿就凉了,第二排座椅舒适程度也是比较不错,坐两个人正好坐三个人,稍微有一点点拥挤哦。

性价比
5

既然买这款车子一定是冲着这款车的性价比去的,我在买这款车的之前我去看过比亚迪的车子,说真心话,比亚迪车子真的是很一般。首先,比亚迪的车的车身真的很小。第二,我不喜欢那个车子的名字。第三,那款车的价格还比较高,9万左右落地。所以我算下来不如买个合资车。

智能化
4

智能化方面基本上没有,没有智能语音这方面。很一般屏幕也小,功能也少,好在新款多了个定速巡航,要不真的啥都没有了,连个安吉星都没有。

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