最满意

原计划是8月5号星期一提车的，因为合格证没到，只能多等一天，8月6号一早去4S店，交钱提车，很荣幸，我是第一位车主，最起码是那家店的第一位，车子是6月底生产的车子，全部下来加上牌是14万零500，贷款五万五，两年免息。送脚垫，全车太阳膜，和一个车载吸尘器。（吸尘器是真不错）上午提车，下午上牌，一天搞定。 首先说外观：外观这一块萝卜青菜各有所爱，我是觉得外观挺好看 内饰：内饰就非常惊艳了，没的说，点赞就 完了 空问：我的天，这车最最最让我满意的就是空间，我是真没想到一款A级车竟然能有这个 空间。 然后是车机，魅族出品，不说精品吧，最起码技术是有的，车机流畅度是非常流畅，包括语音指令啥的，体验都不错，尤其喜欢那个智能场景模式，类似于苹果手机的快捷指令，可以运行很多自动化。我目前设置了上车自动开空调，自动放歌，下车自动关空调。 静态的说完了，接下来说说动态的 电车大家最关心的肯定是能耗，我目前开了2 0天由于我也是第一次用电车，具体什么情况 我也不是太懂，有一次我充满了之后实际跑 了410，上面显示还有六七十公里续航的样 子，我一直是用的节能模式，这玩意我不会 算，反正总体来说挺好的，有时候耐用，有 时候又感觉用的特别快，跟驾驶方式有很大 的关系，你们看图。电耗说完说说驾驶感受，还是那句话，开过电车再不想开油车了，我20天开了三千多公里了。E5的舒适性真是没的说，那座椅是真舒服，不愧是棉花糖座椅，再配合上超大的车内空间，只能说没体验过的永远不知道。音响非常满意，尤其是头枕里面那个音响， 你听歌的时候导航声 音是从头枕里面的喇叭 发出来，其他的喇叭放他的歌，完全不影 响，还有L2辅助驾驶，体验下来也非常棒， 因为工作的关系，车子使用频率比较高，现 在只要上了快速路，我就放手让他自己开， 真是爽，谁用谁知道。

最不满意

说说我这20天用下来一些不好的， 地方，第一个就是车机的APP，空有应用商 店，啥玩意儿不让你下载就问你糟心不糟心 心，再一个自带的QQ音乐，我特意开了个会员，结果150多首歌，随随机播放永远是那十来首在无限循环，这个问题我还在研究，目前还没好的解决办法，实在不行只能换网易云了。还有一个就是前雷达了，探索➕没有前雷达真是让人失望，因为之前销售跟我说是有的，虽然前雷达对于我来说可有可无，但是提车的时候发现没有总归让人很不爽，还有就是自动雨刮，白天正常，到了光照暗了之后那自动雨刮就跟智障一样，我都 看不见了也不刮，大雨无所谓，我直接手动高速档位，就是那种毛毛雨，你开高速档位就有点杀鸡用牛刀，不开吧，他没有低速挡，只有两个自动挡位，自动档位他又不刮，真是怎么搞怎么难受。还有就是没有眼镜盒，我目前是放在门边上，我研究了一下，方向盘左下方有个地方可以DIY一个眼镜盒，等我研究好了告诉大家。还有就是车速达到80迈左边门缝就有那种钻风的声音，不是正常的风噪声，就是类似于窗户有一丝没关紧漏风的那种声音，这个问题不知道是个例还是通病，我准备等首保的时候让售后看一下什么情况。

空间

5

空间真真真是这车最大的亮点了，这哪是A级车的空间啊，比好多B级车的空间都大，我175的身高，坐在后排腿前面还有3拳多的距离什么概念啊

☆ 空间设计亮点

这两个抽屉的设计估计以后有很多品牌会模仿

车内储物能力

最最最满意的就是这个中央扶手箱，里面竟然是有空调口的，饮料放里面一会儿就冰凉了，虽然比不上冰箱，但也是是一个简配版的迷你小冰箱了，这是我无意间发现的，为此还特意买了个专车专用的中央扶手箱储物隔板，上面放东西，下面放水，一举两得。

后备厢容积

后备箱也是一大亮点，后备箱基本上用不到，下面那个隐藏暗格足够使用了。

驾驶感受

4

驾驶感受方面，因为我基本上都是用的节能模式，偶尔用过一次运动模式，我的乖，一脚下去轮胎都原地打转，瞬间就蹿出去了，因为主打舒适性，悬架调的比较软，操控方面肯定没那么理想了，但是想一想，十几万主打舒适性的家用城市SUV，你谈操控，不是扯淡嘛。

续航

4

续航我觉得还是比较满意的，因为我也是第一次用电车，经验不是太足，但作为一个老驾驶员，不管是油耗还是电耗，这个跟开车习惯和路况都有非常大的关系的。

外观

4

外面还是很喜欢的，虽说是个A级车，但是因为车比较宽，整体看起来还是很大气的

内饰

4

内饰是这个车的一大亮点，反正目前为止，没人说内饰不好看的，尤其是座椅，谁坐谁说好

性价比

4

我觉得E5的性价比很高，一开始看的是元plus，3号晚上发布会上市那个价格瞬间我就放弃元plus了，直接大定加锁单

智能化

4

智能化方面在这个价位里面，他非常的出色了，除了没有前雷达，L2的辅助驾驶我经常用，因为工作的关系，用车频率比较高，现在只要一上了快速路，我都是放手让他自己开，包括手机远程控制，蓝牙钥匙，用起来很方便