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零跑驾驶体验及用车成本分析
零跑C10 2024款 410舒享版
2024-08-28 首次发表
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10km行驶里程
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13.0kWh夏季电耗
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350公里夏季续航
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12.88万裸车购买价
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2024-08购买时间
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东莞购买地点
最满意
车辆的音响配置是我最满意的地方，这个比同价位的合资车好太多了，简直就是天壤之别，低音厚实，人声也很清脆，没有拖泥带水的感觉，总体调音很好，很满意。行车途中，只有音乐能让一天的劳累消散。
最不满意
行车记录仪由于没有配u盘，自己买的U盘不知为何总是有时不录制，还没空去找售后处理，相信也不是大问题。
空间
5
我1.8米的身高开这台车，不会感觉压抑，空间很大。并且是电动调节座椅，很有诚意。性价比高。前排可以放倒作为躺椅，中午休息太舒服了，在官方店购买床垫用着非常好，可以做为大床车，露营首选。
驾驶感受
5
加速感非常强，这是电车的优点也是缺点。如果加速太猛，会导致乘坐的人晕车。所以我大部分时间仍然是使用经济模式进行动能最大化回收，毕竟自己也不是很喜欢这个推背感。。每个人的习惯不同，如果有油车模式那就完美了，可以兼顾满足不同类型的需求
续航
5
目前每天上下班大约100公里，都是县道路，时速基本80公里/时以内，电耗大概是13度左右。开50公里/时，电耗估计是10以内。越往高速跑，电耗越大。 公共充电桩基本快充就是半个小时能搞定。慢充就要大概5个小时，家里有充电桩，所以基本都是预约凌晨再进行充电，成本极底。
外观
5
整体外观大气，这个价位能买到这么好的车，性价比超高。
内饰
5
内饰用料真是很好，没有明显的异味，比其它品牌好太多了。皮料还设置了通气孔，所以夏天不会太热，我选的是没有天幕的车型，所以不会太热，这要看大家的需求了，以前的车子因为天窗进水导致维修，所以都不敢买带天窗的车型了。总体来说，座椅简直就是大沙发，弹性及舒适性都非常不错，简直是移动的大床房，良心企业。
性价比
5
从空间和用车成本，配置方面看，性价比超高。对比同类型的电车，其它家没有电动调节，没有360影像，所以零跑的性价比是非常高的，值得推荐。
智能化
4
智能化程度还是比较高的，人机交互能力不错，还能自定义按键的功能，非常人性化的配置。这个价位还配车道保持和360影响，估计也是没谁了，用着舒服。
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