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无声蛙鸣: 埃安首款战略车型试驾体验
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埃安首款战略车型试驾体验

无声蛙鸣

AION V 2024款 埃安霸王龙 650 激光雷达版

2024-08-28 首次发表
  • 暂无
    行驶里程
  • 19.00万
    参考价格
  • 2024-08
    探店时间
  • 天津
    探店地点

新车好评

在智能科技方面,配备大尺寸的中控屏幕、全液晶仪表盘、智能语音控制系统等,提供便捷的人机交互体验。

新车槽点

后排空调出风口位于B柱上,后排乘客的制冷效果产生一定影响,尤其是在炎热天气下,后排乘客会感到不够凉爽。

空间
5

舱内长度与有效面积:第二代埃安霸王龙的舱内有效使用长度达到了3002mm,占车长比例高达66%,舱内有效面积更是达到了4.42平米。这样的空间设计,在同级别车型中显得尤为出色。 腿部空间:无论是前排还是后排,腿部空间都非常宽裕。后排腿部空间最高可达1106mm,挑高近1.3米,这样的空间表现甚至媲美中大型SUV。

驾驶感受
4

作为新能源汽车,其动力性能将是试驾过程中的一大亮点。霸王龙采用了先进的电动驱动技术,加速响应非常迅速且平顺,能够带来强烈的推背感。但相比双电机车型,其动力输出可能略显单一,缺乏双电机带来的瞬间爆发力和更强的动力储备。这对于追求极致加速性能和驾驶乐趣的驾驶者来说,会感到一些不足。底盘调校方面,我认为过弯时能感觉到车子比较稳,滤震效果较好 。但相比上一代车型,霸王龙采用了半独立式的扭力梁后悬挂,乘坐舒适度有所下降 。

续航
5

高效补能:在400V平台下,可以实现15分钟快充370公里,大大缩短了充电时间,提高了用车便利性。

外观
4

埃安第二代霸王龙继承了埃安品牌一贯的科幻与未来感设计风格,外观非常吸引人。车身线条流畅而富有力量感,融入了更多的空气动力学设计,以减少风阻并提升能效。车头部分可能会采用更加犀利的LED大灯组,以及具有辨识度的前脸设计,展现出强烈的“霸王龙”般的霸气。

内饰
4

1. 设计简约:内饰设计采用了简约风格,整体布局简洁而不失现代感。 2. 材质高档:使用了高档材质,触感舒适,细节之处考究,提升了车内的豪华感。 3. 中控台布局:中控台设计简洁,配备大尺寸触摸屏幕,搭载了最新的智能系统,操作流畅,功能丰富。 4. 座椅舒适度:座椅的包裹性和支撑性出色,长途驾驶也能提供良好的舒适度。 5. 空间宽敞:车内空间宽敞,得益于AEP纯电数字化平台,轴空比达到37.8%,车内空间提升20%。 6. 后排座椅调节:后排座椅增加了角度调节功能,可以一键躺平与二排形成一张大床,方便休息。 7. 物理按键减少:相比上一代车型,物理按键有所减少,许多功能如空调调节、解锁车门、开关后备箱等集成到屏幕中,这可能在一定程度上影响操作便利性。 8. 科技配置:配备了14.6英寸中控大屏 9. 氛围灯:部分车型带有时尚氛围灯,增加了车内的温馨感。 10. 储物空间:后备箱容量大,满足日常家用或长途旅行时的储物需求,后备箱还有12V电源和勾挂,方便拓展用电装置。 11. 智能化配置:车辆配备了无线充电功能等智能化配置,提升了便利性。 12. 个性化设计:如副驾驶的后排配备了可折叠的小桌板,中央扶手箱位置配备一个6.6L的车载冰箱,增加了实用性。 13. 音响效果:音响效果相比上一代车型有所提升,音质更加出色。

价格政策
5

智能化
4

埃安第二代霸王龙的智驾表现是其一大亮点,具体特点如下: 1. 智能驾驶系统:搭载ADIGOPILOT智能驾驶系统,这是广汽埃安的智能驾驶技术品牌,提供了先进的驾驶辅助功能。 2. 硬件配置:配备了5个毫米波雷达、11个高清摄像头、1个固态可变焦激光雷达,这些传感器为车辆提供了全方位的环境感知能力。 3.高阶智能驾驶:在开放道路上,车辆能够从容应对各种复杂场景,如十字路口的红绿灯、大小转弯、电单车乱窜的街头等。 4.操作流畅性:在试驾过程中,智能驾驶系统的操作流畅,能够精准识别道路上的各种标线、交通信号以及周围的车辆和行人。 5.自动变道超车:系统在自动变道超车时操作流畅,能够及时减速避让行人或其他车辆。 6.优化需求:尽管智驾功能表现出色,但在一些复杂路况下可能还需要进一步优化,如定位精度和特殊场景的处理。

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