【成都车展】我就要买它-精灵#5

smart精灵#5 2024款长续航奇旅标准版探店经销商：车展来自：汽车之家iPhone版

成都车友0661235

smart精灵#5 2024款长续航奇旅标准版认证

2024-08-31 首次发表

暂无

行驶里程
30.00万

参考价格
2024-08

探店时间
成都

探店地点

新车好评

作为一个特斯拉model y车主看见新能源suv还可以这么玩，简直让我眼前一亮啊。我最喜欢的是这款车的趣味感和玩乐属性，这个丛林之境版本有很多的外挂套件，比如说车顶套件加入可以让它在上面装车载帐篷或者是侧边装一个露营遮阳帘，车子的右边还可以安装一个上下车的楼梯，不仅如此，它还有专门设计过的公路自行车拖挂架，最多可以拖三辆自行车而且质感感满满看起来非常的高级，这台车在户外游玩的设计简直太用心了。只要你仔细观察，你还会看见它的车顶上方还有一个户外led灯。这个也真的很方便，多出去玩几次露营，你就知道它的重要性。除此以外，这台精灵五的内饰设计也让我很喜欢跳出了很多新能源的小清新风格，内外结合的非常好，外面看着是方正坚毅的酷，里面是简洁的美。

新车槽点

目前我找不到这台车让我不满意的地方，如果非要说不满意，就是它在内饰材料上有些地方还是那种硬塑料的材质，特别是门板下方摸起来硬硬的感觉不太舒适。

空间

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这一台车的车内空间其实和其他车差不多，大家都是中规中矩的后备箱规看了一下大小也说得过去，主要是它的拓展空间确实太大，比如说是车托和车顶户外帐篷这些东西加起来让这台车实用性增加了很多，而且这台车的空间还有一个加分项就是娱乐空间，我看到展车里面居然还有游戏机的手柄，难道这台车还可以坐在车里面打游戏吗？以前我觉得特斯拉在空间的拓展方面做的比较好，直到看见了这台车，我是衷心的佩服。特斯拉都是在网上或者是汽配城去淘一些它的专属配件或者是第三方的改装件，这个完完全全是官方推出的改件或者是联名配件，这一点我非常喜欢，它不仅保证了配件的颜值，还保证了功能性和安全性。

驾驶感受

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现场好像没有试驾车吧，我只坐进去体验了一下，这台车坐进去的感觉还是挺舒适的，主驾驶位的座椅材质摸着挺亲肤的也带座椅通风功能，坐上去挺凉快的。现场主持人有介绍说这台车有提供8种驾驶模式，里面有一些小众模式，比如说是雪地泥地和岩石道路，我估计这台车的越野能力应该也很强，毕竟我看旁边的介绍资料上面写的最大的涉水深度有500mm，然后又是一款新能源的suv，想必在加速和动力方面完全不用担心。

续航

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现场介绍这款车的电池有100KWH也是一款800伏纯高压平台和4c超级快充的车，可以在15分钟内就可以充百分之七八十的电，介绍资料上写它的最高行驶里程是740公里。我感觉这个续航完全不用担心。

外观

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我很喜欢这台车的外观它基本上还是那种方盒子的造型，但在尺寸上做了一些圆润的修饰。我站在车头的正面，它车顶的户外探照灯加上进气格上方的那4个户外灯组成的整体灯组，让我看着热血澎湃恨不得马上开着它去探索未知世界。车身侧面的造型也非常的硬朗，再配上车身侧面的上下梯和车顶的户外帐篷支架，让这台车的越野气息看着更加的厚重。并且这台车的尾灯、侧面的多种logo，还有这个弧形的后尾箱玻璃看着都别具一格，这台车的外形实在是太漂亮了。这台车可以说是兼顾了实用性，玩乐属性，还有外观设计，我觉得它是一款很成熟的产品。

内饰

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作为model y车主我觉得这个内饰真的做的挺漂亮的，不仅实用性很强，也有很强的豪华感。乍一看还是有奔驰的感觉，特别是这个方向盘的手感和这个座椅的设计感真的很奔驰，除了我说的门板下方是硬塑料的材质，其他的都比较好。这台车在内饰的按键上，我觉得设计的比较好，它的按键看着非常的清晰，我也尝试的点按了一下精灵5的反馈感比较好，而且我特别喜欢精灵5的座椅调节按键都是在门板上，看着非常的直观用起来也很方便，这一点真是有了奔驰的精髓。

价格政策

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现场没有价格信息，我询问了工作人员，他们说还没有发布具体的价格可能还要等一个多回归吧。

智能化

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关于智能化这个我坐在车上也试用了一下，点击屏幕后的反应速度还是挺快的。中控屏上也有很多应用程序像是什么爱奇艺、腾讯、b站这些都有而且好像还可以下载其他的应用，这个屏幕的显示效果也比较细腻，颜色看着比较舒服。像是语音唤醒这些，我不知道到精灵5的呼唤指令是什么就没有试，但是我相信这个和吉利联名的品牌在这方面应该不会做得太差。至于智能驾驶这方面我也没有过多的了解，我相信现在都是这种汽车的标配了吧。