最满意

市区用车非常舒适，油耗，电耗都非常好，外形方正车身设计简洁，车身高大，通过性好，四驱有锁，复杂天气安全系数高，车身强度大，安全。

最不满意

没有不满意的地方，喜欢就要包容他的一切。

空间

5

我身高175体重150不管是开车还是乘坐副驾驶空间都很舒服，座椅包裹性很强，而且驾驶位置坐姿很高开车时能看到车的前机盖，本身车辆就很高，要是看不到前机盖会很不舒服，有盲区的，这车比我同学的冠道第二排小一点，但是比坦克300的强，后备箱很宽敞，内饰和坦克300比我认为完胜，宽敞和乘坐舒适度方面，后备箱我感觉比坦克300的大，多数应用场景应该都够用了，一头猪都能装进来，后期有条件还可以加装车顶行李架，拓展很多东西。

驾驶感受

5

加速没有任何问题，电门一踩那感觉很爽，超车很轻松，运行毫无顿挫，两个字，丝滑，刹车灵敏，脚感很好，很好掌握，软硬适中，我媳妇新手都能非常快的找到感觉，方向盘比有的轿车稍重，但是自定义模式里面可以调节，我感觉越野属性的车就应该阻尼感强一点，空调电车你就不用说了，嘎嘎地，戴眼镜的都让你上霜，哈哈，这么大个车刹车停车也没有那种很大的点头的感觉，，这个车随然高，大，但是我咋感觉原地转弯咋很小呢？很方便，转向角度不大，很丝滑就过来了，开起来转弯也很有安全感，毕竟是款SUV还高，转弯没必要压弯使劲加油吧！他也不是干那活的车啊，跑高速很舒服，自适应巡航一开真爽，很方便，但是增程车跑高速不要太快，有点费油，毕竟车无完车，不可能啥都兼顾到了。

起步/加速动力

起步很舒服，加速很迅速，各种驾驶模式都有很清晰的逻辑，市区模式里的3种模式：经济模式确实动能回收感觉很强烈，有些人会有可能晕车，舒适模式很顺滑，一收电门踏板后会有一种车完全没有牵阻作用，和油车两个感觉有可能会有一点不习惯，运动模式动力很强劲，很给力，完全够用，就是干，叫一个车秒一个车，就看自己的操控了，保证让你成为这条街最靓的仔，我个人喜欢自定义模式，方向盘调到舒适模式，动能回收调到33，很好开，因人而异。

智能驾驶方面

太高级的智能驾驶没体验过，但是作为一款越野家用上下班使用的一款车，这款车的配置也可以了，高速也能跟车，车道保持，居中，够用

弯路/并线稳定性

高速过弯没体验过，60，70过弯没事感觉很稳，毕竟这车高，大，也不是轿车，也开不出那种运动激烈的感觉出来，谁也不能拿他压个弯，来个飘逸。

续航

5

我在东北用车，夏季市区油耗6点多表显没测过实际油耗，电耗17左右，高速要是跑的快都得比这高很多，平时在街里纯电能跑150吧，新车状态，跑到剩20个电时增程器就启动了，切换到纯电模式还能跑20多公里吧，80个电市区能跑130吧加一起能跑150最理想状态，跑高速设置高速模式，电量到52增程器就开始工作了，一直油电混合跑，能保住电，还能冲回来一点点，高速不能跑太快，要不很费油，毕竟是增程车型，高速没优势的，买车时大伙都应该已经了解的，我没试过高速一直120以上持续跑超过100公里，我就是100或者110跑，也不着急，享受这旅途的感觉。

外观

5

这款车是看图片真的不怎么好看，也看不出来大，但是一看到现车后就完全是两个感觉，看哪里都好看，车身方方正正，线条流畅，外观没有多余的装饰很简洁，车灯很帅，原车自带车顶射灯，太帅了。

内饰

5

内饰我喜欢很简洁，大屏还是内嵌式的我最满意的一点，座椅舒适没得说，包裹性强前排，后排我认为我175身高体重150，坐着很舒服，不管是前后，左右都没问题，就是要是做3个人中间的位置有点不舒服，中间有个大扶手有点硬，两个人很舒服，中央扶手很舒服，档把很舒服，内饰基本能摸到的地方都是软包的，做工也可以，挑不出毛病，毕竟咱们什么价位的车，什么价格的材料。

性价比

5

不要谈性价比，就看自己喜不喜欢，保不保值，现在的车市环境这些都不要考虑，没用徒增烦恼，喜欢就买，掉价是必然的，喜欢啥都不重要。

智能化

5

车机和同级别有点小拉，我对车机要求不高，能听歌就行，期待后期定期更新升级，语音交互功能没问题，就算车里很吵也能很清晰识别，放很大音乐也啥问题没有，能一起操作好几项指令。