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跌色拜倒: 我的出行好帮手,贴心每一程
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我的出行好帮手,贴心每一程

跌色拜倒

汉 2023款 EV 冠军版 506KM前驱尊贵型

2024-08-31 首次发表
  • 1125km
    行驶里程
  • 18.0kWh
    夏季电耗
  • 405公里
    夏季续航
  • 20.98万
    裸车购买价
  • 2024-05
    购买时间
  • 东营
    购买地点

最满意

自从这辆新车加入我的生活,它在智能化这块,让出行升级成了享受。记得第一次试驾,销售小哥那高科技演示,直接让我眼前一亮,心想:这不就是我想要的吗?买它,就冲着那些让人省心又炫酷的辅助功能。现在每次载上朋友,我都忍不住想秀一把,看他们一脸惊讶的样子,心里也挺得意的。

最不满意

这车哪儿哪儿都好,就是买的时候让我钱包受了点委屈。新能源车嘛,价格还是偏高了点,当时心里那叫一个肉疼。不过话说回来,市场竞争越来越激烈,希望以后大家买车都能更实惠些。虽然我这车价格上稍微超出了预算,但开起来那个顺畅,用起来那个舒服,让我觉得这钱花得也值了。

空间
5

这车的设计师真是个空间魔术师,把车内空间利用得,那叫一个巧妙。不管是前排驾驶位还是后排乘客区,坐进去都宽松得很,腿能自由伸展,头也碰不到顶棚。

驾驶感受
5

这辆车总能以它独有的平和姿态,悄然启动或穿梭其间,没有丝毫突兀的颠簸打扰旅途的宁静。加速时,轻轻踏下油门,车辆便悠然前行,无论是超越前车还是变换车道,都显得从容不迫。

续航
5

续航始终电量满满,无忧前行,我可是提前做了功课的。实际用起来发现,这车的续航表现真心不错,和官方数据相差无几。而且啊,通过我自己摸索出来的驾驶小技巧,比如优化驾驶习惯、合理安排充电时间,续航还能再往上提一提。这对于经常需要开车的我来说,再也不用担心电量不足带来的焦虑了。

外观
5

说起这车的外观,我真是越看越喜欢。它的线条设计得特别流畅,给人一种动感的感觉。前大灯和尾灯,就像俩锐利的眼睛,晚上一开起来,那光芒闪闪的,特别吸引人。每次开着它上路,我总能感觉到周围人投来的那种羡慕眼神,心里头那叫一个美呀,这车颜值这么高,开出去别提多有面子了,感觉自己心情都跟着飞扬起来了。

内饰
5

内饰清爽舒适,科技感十足,这车也是对内饰下足了功夫。颜色搭配得既清爽又耐脏,非常适合家用。座椅舒适度比较在线,坐上去就像被温柔地包裹着。中控台设计简洁大方,又不失科技感,操作起来流畅得很。音质也是杠杠的,开车的时候放首喜欢的歌,整个车厢都充满了音乐的旋律。而且啊,这车隔音效果做得也不错,开车的时候感觉特别安静,让我能够享受一个人的驾驶时光。

性价比
4

综合考虑下来,这车的性价比还是挺高的。大品牌、好技术、高品质、高颜值……这些都是我选择它的原因。电池性能让人信赖,开车出去也放心。虽然当时没有太多的优惠活动,但看着这车后续的优良表现,我觉得这钱花得还是挺值的。

智能化
5

智能化配置方面,这车也是可圈可点。智能交互系统流畅,只需要简单的手势操作或者语音指令就能完成大部分功能调节。有了这些智能科技的加持,开车的时光都变得有趣起来,不再单调乏味。

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