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先有揽境，再有CC，我是大众铁粉丝
一汽-大众CC 2024款 380TSI 夺目版
2024-09-02 首次发表
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6730km行驶里程
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8.5L百公里油耗
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23.29万裸车购买价
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2024-05购买时间
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银川购买地点
最满意
最满意的是动力和操控，新款的大众CC，依然是稳定的三大件匹配，2.0T的高功率发动机，最大输出功率162KW，最大扭矩也能达到350牛每米，匹配7挡湿式双离合变速箱，扎实稳固的底盘，承载式车身，前后独立悬挂，操控上，动力随叫随到，稳定性好，通过性好，有一定的驾驶乐趣。
最不满意
不太满意的是后排乘坐空间，因为是掀背式的设计，所以头部空间就有些局促，特别是个子比较高的人，像我1米85，开车的时候就很宽松，坐在后排的话，头顶与车顶之间也就是三指的距离，短时间没问题，长时间的坐在后面，还是会觉得有些压抑的。
空间
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大众CC的轴距是2841mm，相比大众迈腾的2871mm还是短了一些，再加上掀背式的设计，必然在空间上有所牺牲，所以说我对后排空间并不满意，特别是满载的情况，头部空间比较紧张，不过也是因人而异，大多数情况下，女生和孩子都坐后面，男生，个子高的，开车或者副驾驶，这样一来，空间上就没什么短板了。
驾驶感受
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操控满意，毕竟是非常成熟的三大件匹配，再加上多功能的方向盘，手感很好，电动助力，每次控制方向，都是指哪儿打哪儿的，完全没有虚位，油门踏板和刹车踏板都很灵活，控制车速，控制车距也都很准确，再加上很多电子功能，确实让我在驾驶过程中很满足，也很安全。
油耗
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油耗表现也还可以，我是今年5月份提的车，开到现在为止，一共行驶了6730公里，高速跑的不多，基本都在市区，堵车是经常性的，有时也会开空调，目前来看，百公里平均油耗8.5个油，一直加95号，我觉得也能接受。
外观
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说到颜值，大众CC可比迈腾好看多了，无论是线条，还是车头，还是外部轮廓，还是整体造型，全部都是很运动的，很积极的，很个性的，完全就是轿跑的姿态，再加上大灯的造型，尾灯的造型，轮毂的造型，多种细节加持，相当的完美，开车出去，很拉风，也有面子。
内饰
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内饰方面，不敢说有多豪华，最起码在同级别的车型当中还算可以，很多地方都是皮革覆盖的，摸起来很有品质，做工上，颜色搭配上，内饰异味处理，还有很多细节，我觉得都不错，挺有档次的，再有就是各种功能按键，整整齐齐的排列，对应一种功能都是对应一块区域的，这样更方便操作，也会更熟悉一些。
性价比
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说到这辆车的性价比，我当时5月份提车，综合优惠大概4万，主要是贷款，优惠力度会更大一些，要是全款的话，估计就只能优惠35,000了，方方面面的表现，大众CC都很均衡，我认为这辆车是物有所值的。
配置
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最后就说说这辆车的配置，三大件匹配肯定是没有任何问题的，除此之外，多个气囊保护，主被动安全功能，安全带没系提醒，前后雷达，倒车影像，还有ACC， L2级别辅助驾驶功能，车道保持系统，运动套件等等，这些全部都是有的。
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