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新能源还得是比亚迪
秦PLUS 2024款 荣耀版 EV 420KM超越型
2024-09-02 首次发表
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1000km行驶里程
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12.0kWh春秋电耗
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400公里春秋续航
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11.68万裸车购买价
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2024-04购买时间
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临沂购买地点
最满意
因为一开始就想要换一辆新能源车，当时还看了吉利的几何，后来还是感觉比亚迪的品牌比较靠谱，做的电车也都不错，而且内饰要好看，然后就选择了这款车。
最不满意
这车的悬挂感觉有点硬，尤其是过坑洼路的时候在后排颠簸感比较强。中控放手机的位置设计的不是很合理，有时候水杯架上放上水，想放手机或者拿手机就很不方便。
空间
5
这车的空间还不错，平时我开车后排坐起来是挺宽敞的，我觉得有一点非常好，就是这车的后排中间的地台隆起非常小。中控下面那里还有个空间也可以放东西，储物空间比较灵活。后备箱空间也不错，够用。
驾驶感受
5
我觉得车开起来整体都不错，开起来也比较安静，提速也比较快，没有顿挫感，就是感觉车后面的悬挂可能差点意思，有点硬。其他没有什么毛病，开起来也非常的灵活。
续航
5
具体能跑多少公里我还没有实际测过，但是跟表现的这个差距不是很大，给我公司和家里充电比较方便，基本到地方就充上。
外观
5
车外观还是挺大气的，比较有设计感，尤其是前脸确实有几分“龙”的感觉。尤其是那个车灯我很喜欢。后面的贯穿尾灯也很漂亮，晚上点亮的时候还是挺有辨识度的。
内饰
5
现款的仪表盘是重新加了一个屏幕，我觉得要比老款的好看太多。而且内饰也比较有设计感，中控很有层次感，就是钢琴烤漆饰板比较容易脏。内饰的颜色也比较高级。
性价比
5
我觉得这车的性价比，第一价格比较低，然后配置也很丰富，店里的服务态度也特别得好。
智能化
5
主动刹车/主动安全系统：超越这个版本是没有主动刹车的得是那个卓越版才有，在网上也了解过这个配置，感觉对我来说也不是刚需，因为自己就上下班路况，没有那么复杂。 巡航系统：我觉得这个功能在高速上面会比较好用，打开以后就比较轻松，然后开长途的时候脚不会那么累，之前开朋友的车用过一次。这款车目前还没有用过，因为一直也没跑过高速。 车道保持辅助系统：这个配置我这个版本还没有，只有高配才有，但是高配那个太贵了就没考虑。 遥控泊车：这个功能当时销售给我介绍过，但是我拿回来之后一直没有用，一是没有遇到什么特殊的情况，二是感觉还不是特别放心。 语音识别控制系统：现在的车都挺智能的，像手机一样说出来就能够帮助操作。我一般在开车的时候用的比较多，因为开车不能够分神，然后还想调整音乐调整空调，我一般就用这个语音来操作。也很方便直接嗨小迪。然后识别的准确率和速度也都挺好的。 OTA升级：我目前还没有更新过，我觉得现在这个版本就挺流畅的，挺好用的，生怕更新完以后还不如现在这个版本好用。要是原本的系统里有什么bug的话就可以来升级或优化还是挺智能的。 手机远程App功能：手机上支持的功能很多，能看到车子还剩多少电，还可以看车的定位，还可以开锁解锁，还有提前打开空调。用起来确实非常的便捷，尤其是提前打开空调在夏天真的是特别实用，提前打开，然后上车时候车里就比较凉爽。
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