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宝马3系 2024款 320Li M运动套装购车经销商：临沂通宝行宝马4S店来自：汽车之家iPhone版

临沂车友8601628

宝马3系 2024款 320Li M运动套装认证

2024-09-04 首次发表

7712km

行驶里程
8.2L

百公里油耗
24.50万

裸车购买价
2024-02

购买时间
临沂

购买地点

最满意

我对这车那可真是满意得不得了。为啥呢？首先就是舒服得很呐！那座椅，质量老好了，一坐上去，就感觉被温柔地抱住了似的，就算开老长时间车，也一点都不觉得累。还有那悬挂，设置得那叫一个妙，路面有点啥震动，一下就给化解了，开起来特别平稳。车内空间也老大了，光线还好，在里面就觉得特别自在。外观时尚大气得很。车身是白色的，十分优雅年轻，老有吸引力了。特别是还有那黑化的装饰条，加上之后，这车一下子就有了那种奢华的感觉，我可太喜欢这点了。反正这车哪哪都好，让我倾心不已，开着它出门，心情都格外舒畅。

最不满意

让我感到很困扰的是它的刹车异响。每逢雨天过后，次日启动车辆时，刹车总会发出一些不正常的声响。起初我以为是新车的缘故，想着可能过了一段时间就会自行消失，然而直到现在这种情况依然存在。在停车场进行调整时，即使我轻轻踩下刹车，车辆尚未完全停止，就会传出极为刺耳的声音，这实在是让人尴尬不已。此外这辆车在低速行驶时存在明显的顿挫感，尤其是在速度较慢进行换挡的时候，会突然停顿一下。原本我对这辆车寄予了很高的期望，如今却感到有些失望。这些问题在我日常驾驶过程中带来了极大的不便，真心希望厂家能够尽快对这些方面进行改进。

空间

4

这辆车尺寸加长之后空间确实还挺大。从外边瞅着吧，感觉车也不大，可一坐进去，嘿，真不挤。我身高一米八四呢，前排那腿部空间还算可以，能找到个舒服的姿势。不过前排宽度就比较一般了，跑高速的时候腿没法张得太开，平常倒也没啥感觉。咱得说说这前排的储物空间，那可真是太少了。那个水杯架一点都不实用，放了水杯就不好按按钮，手机放里面也不好拿，不放吧又没地儿放。不过中央扶手那儿空间倒是挺大，可以放不少杂物。后排腿部空间差不多有两拳的距离呢，头顶空间也宽敞，有一拳半距离，一点都不压抑，坐着可舒服了。总的来说呢，这车空间有好有坏，就是储物空间设计得还不够完美，其他地方倒还凑合。

驾驶感受

4

这车子在低速的时候，那方向盘可好使了，轻轻松松就能操控，在市区开一点压力没有，开久了也不累。速度一上去，方向盘就变沉了，不过阻尼感正合适。指向特别准，开起来可带劲了。底盘硬实得很，过沟坎的时候路感可强了，但是悬架又能把各种震动过滤得很好，坐着可舒服了，运动感十足。跑山路开运动模式高速过弯，侧倾特别小，车身反应快得很，就算车身长也很灵活。油门一踩就有，动力来得很及时。但是堵车低速的时候，顿挫感可强了，换挡也不顺畅。还有啊，开起来胎噪有点大，吵得很，不过风噪倒是很小，车子安静这方面我还挺满意。总的来说，有好有坏吧。

油耗

5

我上下班通勤都是开着它，市区油耗 8.6 升上下，综合路况仪表显示 8.2 升。高速油耗低至 6.3 升左右。对于这样的油耗，我挺知足。其实我对油耗不是特别在意，不过能省点油钱总归是好事。我的开车方式不怎么省油，可这油耗却让我很意外。之前我还担心油耗会特别高，实际用了一段时间后，发现还挺好。现在出门不用太顾虑油钱，因为在我能接受的范围内。所以开车时我也很放松，不用总去想油耗的问题。

外观

5

这辆车的外观挺让我很喜欢。它的进气格栅设计得很特别，让人一眼就能注意到，也很有个性。加大尺寸的双肾中网，看着就感觉性能挺强。还有自动开闭功能，挺神奇的。大灯很亮，像明珠一样。后备箱盖上面还有个小鸭尾，挺俏皮的。后保险杠下的双出排气筒感觉动力很足。后尾灯晚上很亮，面积大，让车尾看起来更大气稳重。这辆车外观很不一样，在很多车里面很突出，让我看了就忘不了。

内饰

5

内饰色调是红黑搭配，特别有时尚感，瞅着就活力满满。座椅软乎得很，夏天坐上去可凉快了，我穿个短裤坐上去，一点都不热。中控屏幕老大了，可有现代感了，功能也全乎，用起来挺顺手。咱这车里人体工程学设计挺不错。仪表盘挺简洁，信息显示得明明白白，不同模式下风格还不一样，开车的时候感觉自己老专业了。空调控制在屏幕里，刚开始用得适应适应，不过这样一来，中控台上的物理按钮就少了，看着更干净利落。后排座椅坐着也舒服，支撑力够够的。还有头枕呢，座椅设计得真好，坐久了也不累。反正我是越开越喜欢我这小车。

性价比

5

我的车在性价比方面简直无敌。车内的装饰风格极具年轻感，估计在未来很长一段时间内都不会过时。当下购买这款车能享受众多优惠，价格十分亲民。不到三十万元就能拿下，实在是太棒了。驾驶起来的时候，操控性极佳，动力强劲，空间也较为宽敞。用这样的价格买到一辆各方面表现都不错的车，我觉得还是很不错的。

配置

4

主动安全：我的车安装了主动刹车安全系统，这一配置让我在驾车过程中安心许多。每次开车出门，我都格外小心谨慎，但有了这个系统，就如同有了一位隐形的守护者。记得有一回，在一个大雾弥漫的日子，视线极差，它却能及时发挥作用，猛地一下将车刹停，实在是令人惊喜。巡航系统：我的车配备了定速巡航功能，若要安装全速自适应巡航，那可得花费一大笔钱。我琢磨着，平日里跑高速的时候，定速巡航已经完全能够满足我的需求，还能让我在驾驶过程中轻松一些。自动泊车入位：自动泊车入位这个功能，在我提车后使用的频率很低。我感觉它不是特别灵敏，常常明明有合适的车位，它却怎么也识别不出来，有点让人失望。循迹倒车：这个功能非常强大，每当遇到狭窄的道路难以掉头时，它总能派上用场，轻松解决难题，给我的驾驶带来了极大的便利。语音识别系统：语音识别功能的表现不尽如人意，很多时候我明明已经发出了指令，它却毫无反应，实用性实在是不高。 OTA 升级：OTA 升级功能非常出色，每次升级之后，车子的性能都会得到进一步提升，还会增加一些新的功能，而且完全不用担心升级后会出现卡顿的情况。 APP 远程控制：我觉得这个功能特别实用，我经常在车子被太阳暴晒之前，提前通过手机打开空调，这样就可以避免进入车内时那种酷热难耐的感觉。