我的哈弗猛龙

哈弗猛龙新能源 2024款 Hi4 145 Pro 购车经销商：哈弗欧拉济南悦骋店来自：汽车之家Android版

执迷顿悟4329

哈弗猛龙新能源 2024款 Hi4 145 Pro认证

2024-09-07 首次发表

1982km

行驶里程
3.9L

百公里油耗
17.3kWh

春秋电耗
115公里

春秋续航
16.00万

裸车购买价
2024-06

购买时间
济南

购买地点

最满意

-外观硬朗：采用“方盒子”造型，车身线条横平竖直，外挂式备胎、原色包围和轮眉等元素增添了越野范儿。可油可电，从买了车两个多月了一开始加了200马内的油，还没用完，我担心会不会过期啊？

最不满意

座椅方面，座椅通风只有屁股吹风，没有腰部吹风，并且座椅坐垫较短，副驾驶座椅没有升高功能，对于个子低的人坐在副驾驶，视野会受影响。

空间

5

后备箱容积大：常规状态下，后备箱容积为588L，能够满足日常出行的储物需求，如放置多个行李箱、购物袋等。如果将后排座椅全平放倒，容积可达到1404L，具有很强的装载能力，无论是日常购物、搬运物品，还是长途旅行时放置大量行李，都能轻松应对。例如，外出游玩时，可以轻松放下帐篷、野餐用具、行李箱等众多物品；即便带娃出行，也不用担心孩子午睡困难，放平座椅再加个床垫，孩子就可以在车内舒适地睡觉。我就带着两个孩子体验了一次，太爽了！

驾驶感受

5

在馈电状态下，时速在75公里每小时上下的时候，2档DHT变速箱反应有点迟钝，有时候感觉换不上去档，又感觉降不下来档位。 - 发动机噪音在特定情况下比较明显，比如在山坡陡峭时需要超车或者提速，发动机会高速运转，声音较大，完成超车后松油门声音也会更大。

续航

4

哈弗猛龙满油满电状态下综合续航里程较长。然而，在实际驾驶过程中，综合续航里程会受到多种因素的影响，如驾驶风格、路况（城市拥堵道路、高速路、非铺装路面等）、车辆负载、使用电器设备的情况以及是否开启空调等。反正我是从买了车就一直没开过车窗，怕脏，一上车必然是空调。整体耗电还算满意。

外观

5

外挂式备胎（可选装外挂式储物箱）和侧开式尾门的设计，不仅在外观上增加了车辆的越野气息，还为车辆的储物空间提供了更多可能性，使车尾看起来更具硬派风格，且实用性强。

内饰

5

内饰精致：仪表和中控均采用大屏方案，信息显示丰富。除了中央扶手、门把手等区域采用皮质包裹外，其余区域采用了大面积的硬质塑料，视觉和触觉都很“硬”，符合车型定位。我很喜欢 - 头部空间充裕：我175CM，就算身高较高的人坐在车内，头部上方也会有近两拳的距离，一点也没有压抑感，驾驶时视野良好，挡风玻璃尺寸较大，便于观察前方路况。而且能看到前方更远的地方，有时堵车也不在那么焦虑了，知道到底前面还有多远😂 - 腿部空间舒适：能提供良好的腿部空间，老婆孩子双腿可以自由活动，长时间乘坐也不易导致双腿麻木。就算是驻车主驾躺下对我来说我认为空间也是足足的，整体空间我很满意。

性价比

5

性价比很高，自适应巡航、车道保持、主动刹车等功能等，能给我供全方位的安全保障，在同价位车型中安全配置较为丰富。 - 舒适性配置上，座椅通风加热、全景天窗、自动空调、后排座椅靠背调节等也有配备，提升了驾乘的舒适性。中控区域配备两块大尺寸屏幕（如12.3英寸全液晶仪表盘和14.6英寸中控大屏），显示清晰，操作流畅，同时保留了诸多实体按键，方便实用。我同时语音操控也是爽歪歪。 - 这车还搭载了V2L对外放电技术，放电功率为3.3kW，在露营等场景下可以满足照明、烧水等用电需求，增加了车辆的实用性和可玩性。

智能化

5

L2 级辅助驾驶功能：装配了11个传感器，结合视觉摄像头与感应雷达，实现了包括 ACC 自适应巡航、车道保持、主动刹车、并线辅助、车道居中保持、道路交通标识识别等功能，能在一定程度上减轻驾驶疲劳，提升驾驶的安全性和便捷性，例如在长途驾驶时，ACC 自适应巡航可自动控制车速与前车保持安全距离，车道保持功能可帮助车辆保持在车道中央行驶。 - NOH 高速智能驾驶辅助功能：可实现高速功能智能驾驶辅助，在高速公路等特定场景下，为驾驶者提供更轻松的驾驶体验，比如自动跟车、自动变道等功能，提升驾驶的舒适性和安全性。