性价比极高的新能源混动7座,风云T9
风云T9 2024款 120 长续航版舒适型 7座 三元锂
2024-09-09 首次发表
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600km行驶里程
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5.8L百公里油耗
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16.0kWh春秋电耗
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100公里春秋续航
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14.98万裸车购买价
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2024-09购买时间
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北京购买地点
最满意
最满意的地方就是价格,不到15万的价格,就能买到这么大的7座车,而且蓝白内饰颜值极高,真的是物超所值。奇瑞车没有因为成本妥协安全,奇瑞风云T9的车身高强度钢占比高达85%,热成型钢占比达21%,双铝合金前防撞梁、6吸能盒以、全车全系标配所有安全气囊气帘,带一家老小出行,安全也是我对风云T9最满意的地方。
最不满意
目前不满意的地方,就是车辆很多电子设置还存在逻辑不合理问题,比如不坐在主驾上车辆就不上电,之前我老婆开完车座椅比较靠前我上不去,想着在车下先把座椅调后了再上,结果不坐车车辆就不上电,没有电我就坐不上去,逻辑死锁了。。。另外有时候下了车发现玻璃没摇起来,在车下按玻璃按钮没反应,只能长按遥控钥匙关玻璃。还有,就是不插安全带就没法解除驻车,停比较窄的停车位,360环影也拿不准距离,得经常下车看,看完再上车非得系上安全带再挪车,来回几次太麻烦了。小奇总插嘴大家反馈的比较多了,我也有同样的问题,就不过多赘述了。还有,APP丰富程度有待提升,除了carplay、hicar外,希望进一步支持一下carlife,毕竟vivo,oppo,小米用户也一大堆,也想和车机互联。希望以后奇瑞ota能尽快解决这些问题,积累了口碑,后边销量肯定不愁。
空间
4
风云T9七座车的车内空间还可以,但因座椅厚实,前中后排常需相互迁就。可好处是座椅舒适度超高,每次乘坐都感觉很惬意。虽说空间上有些牺牲,但对我而言,舒适的座椅也很重要。这就是有得有失吧,在选车时得好好权衡。幸好我们家孩子还比较小,目前还坐的开,等小孩长大了估计也该换车了
驾驶感受
5
动力方面,那真的是没得说。只要轻踩油门,就有强大的动力输出,加速迅猛超车时信心十足。我之前开的是纯电车,感觉奇瑞插混和纯电车的驾驶质感很像,就算发动机介入后,声音也很小。
续航
5
提车时间比较短,混动续航还没测,但是纯电还是很顶的,基本上跑一公里掉一公里续航,可能跟秋天有关,冬夏还有待观察。
外观
4
风云 T9 外观很耐看,而且车宽真的挺大的,比旁边普通车宽了一大截,外观说不上惊艳但很耐看。论坛里很多人都喜欢豪华版轮毂,但是我个人是真的喜欢舒适版的轮毂,那种细条条多辐的欣赏不来,还是喜欢偏运动的。灰色外观很大气,特别像奥迪性能车才能选装的水泥灰,奇瑞直接白给了,哈哈。
内饰
5
内饰也是我最满意的地方。蓝白内饰颜值极高,之前老婆装修房子一直想选地中海风格,可惜家里人觉得预算高、太跳脱最后给否了,结果现在在风云T9上实现了,而且只花了2000块钱,想想也算是低成本圆梦了。
性价比
5
这个车性价比非常高,尤其对于我来说,我家大部分时间4人出行,但是周末有时候带上老人,就需要6座了,观察了好多7座新能源车都要20万以上,这个车落地14万性价比凸现,留下钱多出去玩不香吗? 奇瑞安全性也是我选择的重要原因。风云 T9 配备的那些主动安全系统,让我在驾驶时心里特别踏实。高强度车身以及丰富的主动安全配置,也是我选择风云T9的最大理由,安全不妥协才是最最重要的性价比,毕竟生命是无价的。那些个因为成本降低安全配置的车企,必将被滚滚市场洪流所淘汰。
智能化
4
风云 T9 搭载的 L2智能领航,在日常的城市通勤中,它的智能跟车功能表现得很棒。比如在拥堵的早晚高峰路段,车辆能够自动根据前车的速度进行加减速,始终保持着安全的车距,让我在驾驶过程中不必频繁地踩刹车和油门,大大减轻了驾驶的疲劳感。但是需要注意,只能领航初始化速度就是15脉,如果车流跑起来了,还需要及时把速度调上去,不然旁边总有车并进来,导致只能领航急刹,存在被追尾的隐患。 总之,选择风云 T9就是现阶段我最想要的那一款,计划后期加装车顶箱改成床车,自驾新疆,与T9一起领略祖国大好河山
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