自从有了你就少了很多的焦虑

汉 2023款 DM-i 冠军版 200KM 尊享型购车经销商：比亚迪王朝鞍山势启隆迪店

wusiyue

汉 2023款 DM-i 冠军版 200KM 尊享型认证

2024-09-10 首次发表

2054km

行驶里程
18.0kWh

春秋电耗
135公里

春秋续航
23.98万

裸车购买价
2024-06

购买时间
鞍山

购买地点

最满意

最满意的就是性价比，最后的落地价位比我当时的购车预算低了很多，线上了解的时候价格就有一点贵，但是线下最后协商好的价格比我所了解的便宜了很多，有政策支持，有购车补贴，还有各方面的福利，都已经让我享受到位了，还是挺受益的。

最不满意

不满意的就是觉得内饰的配色我个人不是很喜欢，好在不是什么本质性的问题，颜色这个东西可以自己改，也可以通过摆一些装饰品用来中和一下，只要不是功能性的问题我都可以忽略不计的。

空间

5

空间还是挺大的，重点考察了一下后排空间，乘坐的时候跟前排的感受差不多，虽然腿部往前伸的时候可能没有前排那么的宽松，但是在正常乘坐过程中也是能够维持舒适的坐姿的，翘二郎腿是没有任何问题的，左右之间也比较宽敞，并排坐三个成年人空间也是比较到位的，不会有明显的拘束感。

驾驶感受

5

操控的时候非常的稳，尤其是启动的时候是特别流畅的那种，不会觉得卡顿，反应也很迅速，过大转弯的时候底盘调教能力是比较强的，很稳妥，所以过大转弯的时候不会觉得打飘，包括在过急转弯的时候，整个车身也是有着较强的抓地感，这样也就不会觉得心里忐忑了，人坐在里面驾驶的时候不会有明显的倾斜。

续航

5

续航还是蛮不错的，充电的频率不会那么的高，主要就是在上下班的时候会简单的应用一下，就没有什么其他的硬性诉求了，而且我发现它的充电速度还是挺快的，每次把电源一接通之后就猛猛冲，不会耽误什么事情，感觉很便捷。

外观

5

外观设计的是非常有线条感的那种，前脸的线条是比较硬朗的，拐角处理非常的犀利，再配上犀利的车灯组，看起来就觉得很强势，比较有气场，侧面整个线条也是很有穿插感的，从前车头一直贯穿到尾部，这种硬性的线条会显得整个车身具有极强的动感，也比较符合当代年轻人所喜欢的那种韵味。

内饰

4

整个内饰的做工没毛病，座椅上的线条都是双线加固的，并且肉眼可见它的走向非常的清晰，打孔处理也非常的精致，中控台面整体的布局也是比较简洁的类型，唯一不足的就是颜色设置的不太好看，看起来略微有一些单调了，好在不是什么本质性的问题，所以后期自己可以通过摆一些装饰品改善一下，反正现在我就摆了很多的东西，看起来就顺眼多了。

性价比

5

性价比真的是让我超满意，线上了解的时候它的价格比我的预期是高了一点的，也担心线下4s店也是这个价位，那我就要好好的考虑一下了，结果我们这个小县城4s店还挺便宜的，比线上了解的各方面都更加的实惠一些，因为政策不一样，并且在购车的时候也是享受了政策支持而且有购车补贴，所以各方面的情况综合在一块儿之后真的挺受益的，在价格方面便宜了不少。