大通G70,家用高性价比MPV
大通G70 2024款 2.0T 自动奢享版 7座
2024-09-20 首次发表
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8930km行驶里程
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8.6L百公里油耗
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16.98万裸车购买价
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2024-01购买时间
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菏泽购买地点
最满意
大通G70这车当时选的时候,也是对比了很多的其它车型,后来看来看去还是觉得它的性价比是最高的,毕竟在这个价格当中大通G70的配置非常丰富,而且基本上当时全部落地算下来还不到18万,如果拿这个钱去买其它品牌的MPV,尤其是合资品牌,基本上买不到什么,但是大通G70真的是非常的实惠,并且毕竟是国产车,肯定日后的养护成本也会很低,而且就算以后二手车不保值,但是我觉得也根本没什么可怕的,本身车价就在那放着呢,至少也不会亏很多。
最不满意
不太满意的地方就是车车的隔音,真的是要加强了,有的时候跑高速坐在车里感觉风噪声特别明显,虽然这车的价格在这放着的,但是不至于车内的品质做这么差吧。
空间
5
大通G70在空间方面真的是给我很大的惊喜,不管是前排还是后排,整体乘坐感都很宽敞。前排空间:前排整体空间很大,我1米8多的个子坐在前排头部和腿部空间都很充足,腿部可以随意的伸缩,而且主驾与副驾之间间隔的也比较宽。第2排空间:第2排是两个独立的座椅,配置也挺高的,而且腿部空间很充足,基本上翘二郎腿根本不会碰到前方的座椅。第3排空间:第3排的空间也非常的大,感觉MPV车确实要比SUV实用很多,很多SUV车的第3排基本上都是临时应急用的,不能长时间久坐,但是这车的第3排空间坐着也很舒服。车内储物空间:车内储物空间也有很多,基本上每一排座椅两侧都有可以放水的地方,而且前排中央扶手箱的空间很深,可以收纳很多杂七杂八的物品。
驾驶感受
5
整体的驾驶感受我觉得很对的起它的价格,在十五六万的价格当中,这车整体的驾驶质感很不错了。起步加速:2.0t涡轮增压发动机再加上9at变速箱,起步阶段动力很猛,而且在提速过程当中,换挡阶段基本上感受不到什么顿挫感。底盘质感:整体底盘质感也比较扎实,尤其是在跑高速的时候车辆很稳。方向盘灵敏度:整体的方向盘灵敏度还是挺高的,尤其是在跑高速的时候,方向盘很灵活,没有太多的虚位,而且在小区里面每次调车或者倒车入库的时候,虽然这是一台 Mp v但是灵活性却很好。制动效果:整体的制动效果也比较线性,稍微踩一脚油门这车的减速感就很明显,但是整个减速过程又是循序渐进的,不管是谁开车,这车减速都不会让人觉得头晕。
油耗
5
这车油耗属于中规中矩的水平,比一些SUV稍微省油一点。市区油耗:正常市区代步这车油耗还可以,基本上百公里8升上下,但是如果堵车的话,一会儿停车一会儿动车的,油耗会稍微高一点。高速油耗:跑高速的时候这车也没有很费油,基本上百公里的综合油耗有时稳定的话,能够控制在7升左右。
外观
5
这车整体外观确实比较新潮,感觉同级别当中这车整体看起来更加大气,而且led贯穿式的前大灯和贯穿式的后尾灯,前后呼应,很有造型感。
内饰
4
内饰的整体质感也还算不错,营造出一种舒适豪华的感觉,做工用料方面都是比较上乘的,座椅都采用的皮质包裹,中控台布局也比较合理,而且我这个配置版本的还有副驾娱乐屏幕,两块连屏并在一起感觉科技感拉满。唯一需要吐槽的就是我这个配置,第2排座椅是不支持电动调节的,每次都得手动的去搬动,而且在内饰方面的一些细节之处需要更加精细一点。
性价比
5
整体的性价比也非常不错,在同级别当中很有优势,当时裸车价16.98万,虽然没有直接的现金优惠,不过最后还是谈下来了点补贴,并且我当时是用老车置换的旧车还抵了一部分钱。总的算下来这车的全部落地刚好在我的预算之内,而且对比一些其它的车型,这车确实性价比挺高的,并且作为国产车,日后的保养成本肯定也不会很高,本身我买这车一部分是为了家用,另一部分也为了能够公司商用,偶尔去见一下客户什么的也完全没有问题,很有气场。
配置
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总的来讲,这车的整体配置也非常丰富,定速巡航、360全景影像再加透明底盘,这些实用性的配置都给配备齐全了,而且这车还是17寸的轮毂,开起来的驾乘体验也很不错,前后大灯也都是led配置的,很有良心。
VR视角看口碑
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