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木非舟: 零跑C10首月用车体验
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零跑C10首月用车体验

零跑C10 2024款 210智享版 购车经销商: 重庆体验中心奥体车市店 来自:汽车之家Android版

木非舟

零跑C10 2024款 210智享版

2024-09-21 首次发表
  • 691km
    行驶里程
  • 1.8L
    百公里油耗
  • 15.0kWh
    春秋电耗
  • 180公里
    春秋续航
  • 14.08万
    裸车购买价
  • 2024-08
    购买时间
  • 重庆
    购买地点

最满意

颜值是第一生产力,零跑C10的外观设计深得我心,简单又有辨识度,订车的时候很纠结,因为每个颜色都很好看,试驾的时候就感觉整个车很适合家用,去之前以为底盘一般般,但实际上开着还是很舒服,而且十多万的车这个品质我感觉性价比已经很高了。选择增程的原因是家里再次购买的唯一的一辆车,还是会有突然长途的需求,但是210的纯电里程,脚法好一点夏天开个160170完全没有压力,估计春夏应该能开个180、190,平时上下班通勤完全没有问题。 之前的车是个老版的福特福克斯,换零跑c10的增程,用电的时候驾驶感受真的质变,安静的行车、一踩就有的动力,平时通勤堵车、走内环高速完全没有压力。 加配了选装包,在重庆的夏天,座椅通风还是很有必要的,氛围登比较鸡肋,内饰比较素,增加一点装饰吧,20寸轮毂太有必要了,整车就当看着会和谐很多

最不满意

新势力电车,没有实体按键,所以还是得多花点心思去学习。 门把手绝对差评,每次都要扣出来再拉开,非常非常麻烦。

空间
4

坐垫再长一点就好了,因为老婆盘腿的时候会显得有点小

驾驶感受
5

动力输出平稳而强劲,起步迅速,加速流畅,无论是在城市道路还是高速上都能轻松应对。

续航
4

夏季增程续航能有个160左右,平时上下班通勤基本够用,但是还差点,高速上只能跑个130140

外观
5

零跑C10的颜色都很好看,苔原灰是主打色,想着素漆后期维护成本低,而且耐脏,就在百般纠结下选择了素漆

内饰
5

零跑 C10 的内饰将简洁大方的风格展现得淋漓尽致。 进入车内,最引人注目的当属 14.6 英寸的中控大屏,它如同一个智能中枢,清晰地呈现各种信息,操作便捷且极具科技感。隐藏式出风口的设计,让车内线条更加流畅,与整体简洁的风格相得益彰,使视觉感受更加舒适。车内大量采用多层次水平线条及圆角矩形设计元素,减少了乘车时的不适感,也降低了孩子在车内刮碰受伤的风险。有机硅材质的座椅,不仅提供了舒适的乘坐体验,还具有零苯、零甲醛的环保特性,让家人的出行更加安心。

性价比
5

零跑 C10 堪称性价比之选。 外观上,时尚大气的造型,线条流畅,在车流中独具辨识度。内饰简洁大方,高品质材料的运用带来舒适的驾乘体验。智能配置方面,丰富的车机系统功能强大,操作便捷,能满足现代消费者对科技感的追求。

智能化
5

零跑 C10 的智能驾驶体验令人惊艳。360 影像系统堪称倒车“救星”,让倒车变得轻松无比,窄路会车也能从容应对。变道辅助实用性极高,尤其是在夜晚后视镜视线不佳时,给予极大的帮助,提升了行车安全性。而 ACC 自适应巡航在高速上更是发挥出“神器”的作用,大大减轻了驾驶疲劳。智能驾驶的加持,让驾驶过程更加舒适、便捷。车内的操作界面简洁明了,易于上手。无论是新手司机还是老司机,都能在零跑 C10 上感受到智能科技带来的便利。它不仅提升了驾驶的安全性,还为驾驶者带来了全新的驾驶体验。在同级别车型中,零跑 C10 的智能驾驶功能表现突出,以其高性价比和出色的性能,成为了众多消费者的理想选择。

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