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大呼Roe: 提 C16 一个月,使用感受
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提 C16 一个月,使用感受

零跑C16 2024款 纯电 520尊享版 购车经销商: 零跑汽车成都机场路汽车城店 来自:汽车之家iPhone版

大呼Roe

零跑C16 2024款 纯电 520尊享版

2024-09-24 首次发表
  • 1300km
    行驶里程
  • 15.0kWh
    春秋电耗
  • 410公里
    春秋续航
  • 16.98万
    裸车购买价
  • 2024-08
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

性价比非常高,个人觉得属于花小钱办大事 ,十多万的车给了 8295 的芯片,215kw 的电机,800 伏快充,6 座的空间,电视、沙发都有了,驾驶质感也很不错,整体能感受到确实是一辆非常有诚意的车,这个价位的纯电车,还有谁比 c16 能打?

最不满意

第一,设计隐藏式门把手居然没有电动开启功能,这非常不合理,如果不给电动开启,为什么不直接用正常的门把手呢? 第二,行车记录仪录像视角只有正前方,明明已经有了 360 的摄像头,为什么记录仪视角不是 360 呢,完全不理解。 第三,转向辅助影像和窄路影像,没有转向辅助影像视角,窄路影像完全属于抽风状态,很窄的路,不开启,有时候错个车莫名其妙又打开了。

空间
4

本人 身高 180 体重 170,属于比较壮的,在6座模式下,第三排腿部有三指空间,应急使用没有任何问题,大多数时间使用 4座模式,一人一个座,空间完全够用。

驾驶感受
4

动力足,城区超车一脚油门的事情,方向也很灵活,指哪打哪,地板质感不错,不晃

续航
3

城区 410,高速按限速标准跑,330 ,试了 120kw 充电桩,20%-85%能稳定在 80kw功率充电,功率更高的充电桩没有实验过,家充 30%-100%需要接近 8 小时,功率在 6-6.5kw,动态续航还是比较准确的,现在天气热,还没有试验过冬天衰减程度

外观
4

零跑家族式设计,符合我的审美,新能源车的主流外观设计。

内饰
5

内饰很有新能源车的感觉,干干净净的,非常喜欢,座椅也是纳帕真皮座椅,前两排通风加热都有,第三排舒适性也不差

性价比
5

性价比非常高,落地 17.51(16.88+10000-4000-5000+4601 的保险),这价位这配置,太能打了,我还有 2 万的国补,算起来这车也就不到 16 ,个人非常满意

智能化
4

主流配置都有,只能说美中不足吧,如果能够加上电动开起门把手,行车记录仪360°视角等等这些,其实很多配置硬件都有了,为啥软件不能跟上呢,自适应巡航和车道保持功能在高速还是非常好用的,也没有在车道内画龙的现象发生。

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