开大V混动两万公里左右的驾驶感受

启辰大V DD-i 2023款 60km iD版购车经销商：品牌官网来自：汽车之家iPhone版

侯泽洲小时候

启辰大V DD-i 2023款 60km iD版认证

2024-09-24 首次发表

20000km

行驶里程
5.5L

百公里油耗
11.0kWh

春秋电耗
48公里

春秋续航
43公里

冬季续航
12.60万

裸车购买价
2023-10

购买时间
湘潭

购买地点

最满意

我这台车是23年10月份提的，当时就是想选一台混动车，毕竟混动车比较省油嘛，到现在的话一共是开了两万公里左右吧，开了这么久一共也就跑了几次长途吧，整体的感觉还是可以的，毕竟是混动车，要动力有动力而且在省油方便做的也是很不错的。当时我还特意记录了一下公里数，馈电情况下两百块钱的油能跑六百多公里，说实话是真的省油，感觉比传统的燃油车的轿车还要省油了。在亏电情况下会用油来充电，充两公里再切换成用电跑，这点也是很不错的，综合下来就是为了省油了。

最不满意

开了这段时间以后，我觉得美中不足的是内饰有点塑料感，冬天切换油行驶声音比较大，汽车音响音质不是很好，换前进后退档的时候会滑动一点距离，再过弯的时候碰到坑或者减速带有点飘，这一款还没有自动关玻璃和收后视镜，保险杠也都是塑料的，这就是我们总说的人无完人，车无完车了吧，还有很大的改动空间了。

空间

5

这个车的空间表现还是很不错的，毕竟是一台SUV车型，空间上的表现是没得说的，尤其是后排空间，ddi做的还是很不错的，不仅空间大而且乘坐也很舒服。后备箱的空间也是很给力的，作为家用车的话空间表现很不错的。一家人出行的时候也特别的方便，后排的乘坐舒服而且行李放在后备箱也是完全没有问题的，所以作为家用车选SUV车型还是很不错的选择的。

驾驶感受

5

这台车的驾驶感受很不错的，因为是插电混动的车，所以在加速或者是换挡的时候几乎是感觉不到什么卡顿的现象的，这就是混动车的优点了，而且我开过混动车以后，真是再也开不了燃油车的，从驾驶感受到燃油经济性上，都是混动车做的最好的，所以整体来说还是选大V这种混动车性价比更好一些。

续航

5

说实话我当时就应该使使劲直接上110km的续航，这样开着也是很舒服的，毕竟纯电续航高了快一半了，所以无论是纯电续航还是混动模式下的都能更远一些，听说纯电110km的综合续航能达到一千公里，基本上出远门是不用充电了都，直接就开到目的地了，所以感觉我的纯电续航选小了，如果再大一些就更好了。

外观

5

这个车的外观是我很满意的地方，无论是前脸、侧面、还是尾部的设计，整体是流线型的设计，看着就很舒服，这种设计也是为了更好的减少风阻，这样也是能让电池跑的更远一些，整体显的更加的年轻运动一些，所以有更多的年轻人都会比较喜欢。ddi的外观的前车灯和后尾灯都是贯穿的设计，这样看着也会更加的大气，而且一到晚上的时候也更有辨识度，同时也能增加安全性。

内饰

4

说实话内饰还是挺不错的，但是作为国产车肯定内饰可以做的更好一些的，内饰的双联屏设计还是挺有特点的，但是总感觉小了一些，如果再大点就更好了，内饰的用料好多都是皮质的包裹，所以整体看着还行，但是还有一些细节地方需要好好的改一下就更好了。

性价比

4

我当时买车的时候比较着急，所以也没有啥特别的优惠，有个置换补贴4000，然后送了4次保养，脚垫之类的，整体感觉还行吧，毕竟这台车的整体价格也不是很贵，所以还是在可以接受的范围之内，其实最主要的是当时比较着急买车，所以也没有和销售好好说说，其实我感觉好好谈的话至少能再有一些优惠，所以兄弟们提车的时候还是要多对比对比，这样才能找到最优的价格。

智能化

4

这台车的智能化真是要好好的说一说了，首先作为国产车，这台车的车机系统是不够新的，至少不是最新的版本，所以车机自带的一些系统也不是最新的，就比如导航就不是最新的，我感觉开车用到最多的就是导航了，导航不是最新版本我都不敢用，还有就是还不能升级，所以很不智能。还有就是车机反应也不是很灵敏，特别是语音唤醒的时候，有时候都要说两边以上才能听到我说的指令，而且如果说一些比较复杂的指令的时候它是听不懂的，需要说一些简单的指令才能听明白。最后就是这个双连屏的设计，本来是一个好的想法，但是总感觉和车内饰空间比小了一些，要是能再做的大一些就更完美了。