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真的好冷的: 初次遇见零跑c16
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初次遇见零跑c16

零跑C16 2024款 增程 200尊享版 购车经销商: 零跑汽车合肥包河汽车城店 来自:汽车之家Android版

真的好冷的

零跑C16 2024款 增程 200尊享版

2024-09-30 首次发表
  • 50km
    行驶里程
  • 2.0L
    百公里油耗
  • 18.0kWh
    春秋电耗
  • 135公里
    春秋续航
  • 16.78万
    裸车购买价
  • 2024-09
    购买时间
  • 合肥
    购买地点

最满意

经过20多天的等待,终于提车了。对于目前产量来说,c16的提车时间比七八月份快了不少。拿到车初步感受是车内空气质量控制的不错,基本没有什么异味,但是由于我买的tpe脚垫还有些味道,还是放了一些炭包在里面,这样十一自驾时,小朋友坐的也更舒心一些。 由于还没有安装充电桩,先开到加油站把油加满,之前也了解过上高速可以直接选择燃油优先模式,假如你驾驶追求动力,也可以直接打开动力模式,高速是能保住电的。油耗大概也就7.5-8.5L之间,具体待我十一之后再来分享。 语音交互还是很流畅的,由于刚刚拿到车好多操作不是特别熟悉,直接呼唤小零同学来帮忙处理,这样在行驶过程中语音操控也增加了更多的安全感。 由于我选择的是增程尊享,没有高速领航。但是我试了下ACC和LCC能满足日常快速道路和高速路段的基本需求,这点还是很赞的,驾驶很远的路也不会那么疲惫了。 最后空间上还是要说下,不知道为什么网上那么多人说三排没法坐人。亲测我身高176,体重150,打开三排座椅模式时,坐在后排位置是足够的。虽算不上宽敞,但是坐起来的舒适度还是不错的,比起七座的suv要好的多。 人无完人,车无完车。这个价格匹配上这辆车,还是很值得去拥有的,期待十一的高速行驶体验。

最不满意

纯电里程数大概只能达到135左右,高速可能就100左右。

空间
5

在整个车长仅4.9的前提下,空间很大,第三排座椅坐个大人没问题

驾驶感受
4

打开蠕行模式后,和油车一样有个怠速。动力还是可以的,但是转向时后排有微微晃动

续航
3

纯电续航在市区大概打7折,高速上5-6折,还行。电池容量一般

外观
5

外观简洁大气,车长不到5米,方便平时驾驶

内饰
5

内饰简洁,高端大气,看起来很有质感。新车没有什么异味

性价比
5

性价比特兑是在六座的车型里无人能敌,毕竟价格在这。

智能化
4

车机都很流畅,很丝滑。因为不是智能驾驶版本,平时用LCC还是很好用的

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