最满意

1，基本用纯电跑的多，目前一共8431公里，ev7000，hev1431。相对来说比原来油车经济省油。国道亏电油耗大概3.5（70-80km/h）。高速亏电油耗大概5.5（120km/h定速巡航）。 2，空间还可以，毕竟10来万块钱买一个B级车。虽然比不上帕萨特，迈腾，不过10来万的车，还要求那么高干啥？空间足够用，最喜欢的后排是平的，没有中间的凸起。

最不满意

1，隔音差劲。跑高速真的隔音贼差劲，风噪，胎噪真的大。80迈的时候比原来车120噪音还大。 2，费油，没有宣传的2.9油耗，不管纯电，纯油，油电都没低于过3.2，一般在4.0左右。 3，操控感差，原来大众cc感觉指哪里打哪里。这个车，感觉真的操纵差的不是一丁半点。不过高速也算稳当，变道感觉肉。

空间

4

中间真的很赞，虽然和帕萨特，迈腾，君越啥的B级车比不了，不过10万块钱的B级车还要求那么多干啥？本人178cm，体重200斤。主驾驶位置调整到正好，后面坐一个正常身高体重的人完全没有问题。如果我坐后排也没有问题，虽距离座椅没有一圈距离，不过真的不挤。后排地板是平的真的很让人开心。原来的车裸车26万，感觉都比这个车拥挤，这个车空间确实真的可以。

驾驶感受

1

驾驶感受感觉是真差劲。 1，提速。按道理来说新能源汽车提速应该非常快的，结果官方测试还是7秒多，比原来油车没有快多少。并且地板油起步真的晃悠，抓地力一点都没。 2，跑高速的话，如果亏电状态30迈的时候发动机就开始轰鸣，跟油车5000转一样，然后提速还贼慢，好比一辆轩逸，卡罗拉。 3，并线不稳定，感觉单侧抓地力不行，不稳当。

方向盘轻重

方向盘轻重可以调节，这个还是挺方便。

续航

3

续航虚标严重。跑高速，实测200公里，掉了500续航。

外观

3

外观这个东西仁者见仁，智者见智。本人今年30郎当岁，在也算个体制内上班。原来的车有一点不太合适了，然后打算换一个外观中规中矩的车。一开始先在网上看的汉，准备提车了，突然听说秦L发布了。第一次去试驾就订车了，也没看别的车。这个主要也比较稳重，价格也合适。

车尾造型

贯通式尾灯加上中国结刹车灯，真的很赞！

车头造型

还可以，中规中矩。

内饰

3

一般般，中规中矩。仁者见仁智者见智的东西，不好评价。

第二排舒适性

还可以，挺不错的。

性价比

4

性价比应该还算可以吧。毕竟有10万块钱，如果买合资车肯定没有这个性价比高。

智能化

1

智能化挺差劲的，不过作为10年的老司机，智能化无所谓了。