最满意

小车的动力，堪比更坦克的动力。油耗，在1.5升的排量里面，很小的那种，却有惊人的动力，随叫随到的动力，市区代步，动力源源不断，油耗也是，怎么开，谁来开，都不会高于7个油。HONDA 锋范，city 一开始就叫思迪，后来叫city_锋范，再后来本田一直去思迪化，直接叫锋范了

最不满意

隔音，避震，隔音基本没有，避震基本可以忽略，毕竟代步工具而已，不要奢望太多。吐槽几个细节，本田大部分车窗外压条与玻璃之间都无翻边导致这里一个宽缝，偶尔会有小东西掉进去。有一次从车窗上擦鸟粪，直接掉进门里，虽然将来会下雨从门下排水孔冲出，但是就差这一点点成本？还有一个会影响到开车的缺点，车的前挡风玻璃和仪表台之间这个夹角非常容易导致反光。尤其是春秋时节太阳从前方射向仪表台的时候，玻璃反光非常严重，甚至有时候会白天看不清路。虽然使用仪表台遮光垫可以解决这个问题，但是这个东西会对副气囊弹出有相当大的影响，已经有xrv车主在撞车的时候，把气囊给包里面了。

空间

4

小型车，甚至算是微型车，这么娇小玲珑的身躯，空间利用到了极致，用拳打脚踢其他类型车，不为过。跟飞度比起来，从改装的角度说，锋范的缺点是L15A7比L15B发动机少了10匹马力，改装件没有那么泛滥，没有人愿意跟你一起玩。。。

乘坐空间

在小型车里面，空间算是大的了，后排也不算拥挤，前排也不算夸张，属实没毛病。和其他车型对比，锋范的后刹车不是鼓刹，不用担心像飞度一样，有了后刹车盘，就回失去手刹，飞度后轮改盘刹到现在我就看过一个案例，代价是失去手刹。。。

驾驶感受

3

动力源泉啊，1.5的排量，全是不错了，老婆练手神器，满意程度八十分吧。当时去看飞度的，因为这车优惠力度大，又和飞度几乎一样就买了这车。

油耗

4

城市6.5个油，再怎么猛开，也不会高于7个油，省，确实很省，92号油，非高速情况下，6块多200块钱可以跑500以上，上高速的话更多一点。保养4s那平均500多半合成机油加一瓶添加剂，如果不要添加剂更便宜，一年保养两次，不能说便宜，但也绝对不贵，四年多就清洗过两次节气门，一次是4s店送的，一次是3年后在外面自己保养时人家送的，哦对了，三年后开始在外面保养，半合成加添加剂300多还送清洗免费，开过的人最清楚！

外观

3

如今的新时代汽车，尤其是新时代的电车，不可同日而语了，十几年前的设计了，确依然有独特的味道，，某些方面，依然不过时。

内饰

4

简单，自然，国产锋范的历史从严格意义上讲应该从2008年的09款算起，但说到锋范又不得不提及广汽本田的另一款车——思迪。思迪和锋范说起来并没有直接的联系，但因为尾标同样的是字母“CITY”，总会让人误解为锋范是思迪的改款车型。

性价比

3

如今再看，性价比不是很高，以前还是不错的，配置比较能看的锋范基本上可以买到最低配的入门紧凑型车了，锋范的存在只是为了填补一小部分市场空缺而已，当初我买它是因为快换代了，优惠力度很大，所以性价比还是不错。新款本田锋范的内饰，相比老款还是有所提升的，采用了三幅式方向盘设计，整体颜色搭配以黑色为主，在中控台以及车档把等地方，都用了少量的银白色镀铬来进行装饰，空调出风口增加了银色涂装，仪表盘和指示灯颜色也进行了升级，内饰科技氛围进一步得到提升。此外，内饰表皮材质也进行了升级，更具高质感，总的来说，锋范在同价位车里算是优秀了。 总结，这车很适合经济型家庭用车，需求不高的人很实用，开几年一出手再换别的，很合适。

配置

1

没啥配置，毕竟不是新产物，锋范这车在国内也是行销多年，早年的销量也挺不错，最近两三年的时间随着国内消费者汽车消费的升级，买锋范的人是越来越少了。所以锋范第一个问题就是——空间太小。虽然被归类为紧凑级车之列，但锋范从尺寸上来说也就是比小型车稍大一点而已。对于家用车来说，除非你真的真的只用后排，不然的话，这类型的，还是太憋屈了！