阿维塔07 提车日记

阿维塔07 2024款 Max增程版购车经销商：阿维塔体验中心重庆光环店来自：汽车之家iPhone版

Ray199999

阿维塔07 2024款 Max增程版认证

2024-10-10 首次发表

1900km

行驶里程
15.0L

百公里油耗
14.6kWh

春秋电耗
200公里

春秋续航
23.99万

裸车购买价
2024-10

购买时间
重庆

购买地点

最满意

行驶了2000公里，整体感觉很好，保持了阿维塔家族原创的设计搭载华为最近的ADS3.0技术，本人车是增程的阿维塔家族首款增程车昆仑增程真的好用，油耗低；华为最新鸿蒙座舱4.0，车机整体来说非常流畅也不存在卡顿的地方出门路边停车的时候回头率还是很高的

最不满意

无限充电是15W的慢充手机充电有点慢后排中间的座椅靠背稍微有点硬

空间

5

阿维塔一直以来都会被诟病造型太低趴空间小，这次07打通后备箱和后排座椅后屁股也稍微抬高明显车内空间增大很大；先说后备箱空间，阿维塔这次是做成两厢车，后排座椅可以放平，增大后面的空间，比11、12那种后排与后备箱分开的设计来看，定位家庭更多的使用场景，更加的实用，也试驾对比过和极氪7X还有理想L6 虽然尺寸上有差距但是实车的状态下体感不是很明显大家都差不多；乘坐空间来看，2940的轴距前后排的座椅空间还是很大的我178的个子坐进去完全够用，腿部空间和头部空间很大也很舒展；阿维塔07的产品对比前两款确实空间增大的很明显，作为阿维塔家族中定位走量的产品来说个人认为能够满足4口之家日常的使用场景

驾驶感受

5

华为ADS3.0 智驾能力不用多说还是领先于同行体验过理想极氪蔚来小鹏的智驾能力综合看下来还是华为的方案最厉害确实是领先友商的智驾方案；目前90%以上的场景我都是用智驾来开的唯一可能遗憾的地方就是城区比较复杂的场景车辆就处理不了停在路上需要人为接管希望未来的OTA在城区复杂的路况上能优化一下算法

续航

5

本人是后驱增程版本将近40度的电池，纯电模式实际使用下来能跑在180-200之间（看开空调和智驾情况）；馈电状态下烧油的时候确实还是很给力的，第一个完全感受不到是燃油模式，包括发动机震动的噪音、动力提速这些和纯电状态下完全一样，这点要给阿维塔昆仑增程点赞；第二个充电还是蛮快的用油跑了30公里结果还给我冲了45公里的电，这个充电速度挺快的；第三个百公里油耗目前显示是5.1L整体来看比较省油

外观

4

07的体态更像一款家中正常一点的中大型SUV了，原创度很高尤其是夜间开车的时候前脸大灯开启的时候一下子识别出来回头率还是很高的阿维塔的设计一直很在线；此次阿维塔车门设计上有一个很前卫的点就是和享界S9一样采用隐藏水切的设计，玻璃外的缝隙做的很小，车门的视觉效果很强，车门的外观非常炫酷。

内饰

5

内饰的颜色有两个白棕和灰紫的我老婆喜欢白棕的颜色但是我从实用角度还是选择深色一点的内饰这个看个人喜好两个我感觉都不错；内饰风格上正如阿维塔宣传一样都市新豪华座舱环抱式座舱、4K远端屏、全车软内饰包裹、麂皮顶配、还有一个氛围灯（选择混色的模式）超级不错做工还是设计上都是拉满的长安多年的造车功力的积累；