好开，外形运动锋利，爱不释手。

思域 2016款 220TURBO CVT尊贵版购车经销商：其他经销商来自：汽车之家iPhone版

Ghost288

思域 2016款 220TURBO CVT尊贵版认证

2024-10-12 首次发表

134000km

行驶里程
6.8L

百公里油耗
15.38万

裸车购买价
2017-10

购买时间
北京

购买地点

最满意

可变转向比，后排空间，油耗低，外观漂亮。

最不满意

1、整车的隔音降噪，原厂横滨胎的胎噪很大，换胎后会有所改善。 2、漆面比较薄，磕碰容易掉漆。 3、钣金件强度不够，发动机盖用手轻轻按压就会有形变。这个.......大家知道就好，毕竟买发动机送车嘛

空间

5

驾驶坐姿舒适，后排座位皮质也很软，但低配没有电动调节。家人反馈很舒服。但主副驾坐垫略微短了点。图片没拍过，车友们网上可以看看。

驾驶感受

5

加速就不用说了吧，网上炒的那么热还是有它一定的原因的。但定位还是家用车，是个改装的好胚子，家用来讲，起步加速都很麻利，但 CVT 变速箱虽然没有 AT 响应的快，但韧性还是很好。深踩油门会有短暂的一秒的涡轮迟滞，但后续爆发力相当炸裂！

油耗

5

市区及环路油耗 7，堵车的话大概在 7-8，取决于平时驾驶环境，如果短途行驶的话，相对油耗还是高一些。

外观

5

外形估计是这几代最美的一款，十一代相对稳重，十代更加运动年轻锋利。比较吸引眼球，尾灯是扣号状，晚间的辨识度很高，亮点在于保持了美规车型的示宽灯（叶子板侧面的小灯），很帅。LED 大灯让车头看上去攻击性更强。

内饰

4

内饰简洁明了，仪表好看。中控屏幕居中，而非偏向驾驶侧。这个在操作上可能会有一定的视线转移。

性价比

5

性价比高，同级别还是处于龙头地位，毕竟品牌历史沉淀的很久，技术成熟，维修经济，可靠性高，保值率也高。适合入门级别的一块好车子。

配置

4

1、配置只有顶配搭载 Honda sensing，低配有 CarPlay，中高配阉割比较可惜。后期可以手动修改。 2、具有 cruisecontrol-定速巡航功能。高速行车解放右脚。 3、auto hold，这个功能比较常用，在斜坡路段及红绿灯路口，用到的时候较多。比较方便。 4、小绿叶，节能环保，降低油耗，市区拥堵路段可以考虑。 5、全系可变转向比，转弯半径很小，这个对于新手来说很友善。 6、主副驾一键升降，后排没有。 7、主驾电动调节，副驾没有，给个副驾那么难吗..... 8、倒车影像和倒车雷达，中配都给了，这个还不错，倒车不犯难了。 9、有上坡辅助功能，这个功能没有特定按键，当你在倾斜的斜坡踩住刹车后，再次加油松刹车时，车子会短暂的停留原位，不会造成溜车的风险，这个功能其实在不开 autohold 的情况下也会有。