捷途山海L7，驾驶体验记录

捷途山海L7 2024款 1.5T 120km MAX 7座探店经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

崔明旭

捷途山海L7 2024款 1.5T 120km MAX 7座认证

2024-10-13 首次发表

暂无

行驶里程
14.68万

参考价格
2024-10

探店时间
沈阳

探店地点

新车好评

一直以来，我都在开着一辆五座车型，随着生活的变化，有时候带着父母一起出行的需求越来越多，于是这次换车，我开始考虑是否要一步到位换一辆七座车型。这个周末，我和家人一起试驾了捷途山海 L7，这次试驾给我们留下了深刻的印象。这款车出色的地方有很多，其中最让我满意的是它出色的续航能力、时尚大气的外观设计和宽敞舒适乘坐空间表现三个方面。其实·除了以上三个方面之外，它还有很多不错的表现，要不然我也不能这么喜欢它呢。当然了，这也是我初次和它接触，接下来还需要花更多的时间和精力来充分了解它，毕竟买车需要慎重。

新车槽点

我承认捷途山海L7带给了我很多惊喜和不错的驾驶体验，但是这并不代表它没有缺点。买车可不是过家家，对于我们普通家庭来说，这是全家人的大事，所以试驾的时候我格外用心留意它的细节表现。这款车目前唯一不太理想的地方，就是它在内饰细节方面的做工处理有些不够细致，比如座椅的一些拼接处缝线还有裸露的线头等。虽然不是什么大问题，但是这在一定程度上影响了内饰的整体美观度。希望厂家能够在后续的车型中，加强对缝线工艺的把控，提高缝线的精细度，让内饰看起来更加高档。

空间

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捷途山海L7属于中型SUV，它的三维尺寸分别是4749*1900*1720mm，并且轴距也是达到了2745mm，这在同级别车型中也有一定优势。这款车三排七座的空间布局挺符合我们这次换车的需求，毕竟考虑到父母年龄越来越大，以后少不了带着父母一起出行，长远考虑，这样的车型比较符合我们的需求。从试乘试驾体验来说，这款车的乘坐空间比较宽敞，无论是前排、中排还是后排，都能让乘客享受到舒适的乘坐体验。另外车内的储物空间也比较丰富，这些储物格平时可以放很多小物件。此外，后备箱的容积也能够满足家庭日常生活使用需求，如果需要搬用一些较大的物品，还可以将后排座椅放倒，能够进一步扩大后备箱的空间。

驾驶感受

5

方向盘不仅设计符合人体工学，而且在转动之间传递出一种难以言喻的精准与灵动。捷途山海L7是一款插电式混合动力车型，踩下油门，动力系统响应迅速，动力输出平顺且线性，没有突兀的推背感，却能在不经意间完成加速超车，这样的调校无疑是为家庭出行量身定制。它的悬挂系统调校的也恰到好处，对路面颠簸的过滤恰到好处，既保留了必要的路感，又确保了乘坐的舒适性。即便是面对坑洼路段，车身的稳定性依旧值得称赞，减少了长途旅行中的疲惫感。

续航

5

捷途山海L7作为一款插电式混合动力车型，续航是它的优势。官方公布的纯电续航里程为 120km，在实际试驾过程中，满电实际续航里程和官方数据有些差距，但是相差不大，可以满足日常短途通勤代步的需求。而且，捷途山海L7支持快充和慢充两种充电方式，快充模式下，只需要很短的时间就可以将电池充满，非常方便。当电量不足时，车辆会自动切换到混动模式，此时发动机和电动机协同工作，不仅能够保证车辆的动力输出，还能大大降低油耗，延长续航里程。

外观

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捷途山海L7的外观很拉风，这也是我喜欢它的一个重要因素。前脸的造型设计虽然比较简单，但是整体给人的感觉很大气，我喜欢这种简约而不简单的设计风格。和我试驾过的很多车型相比，这款车的造型更符合我的审美，有种王八看绿豆对眼了的感觉。

内饰

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内饰整体设计简洁大方，但是细节做工一般。其实作为家庭代步车使用，捷途山海L7的内饰已经可以了，但是作为消费者而言，我肯定是追求越高越好啊。中控台的设计不错，配备了大尺寸的中控大屏，显示清晰，操作流畅。座椅包裹的材质柔软舒适，并且具有不错的包裹性和支撑性，试驾乘坐体验很棒。如果厂家能把细节的做工再好好提升完善一下，应该会有更多意向不到的效果吧。