性价比超高！到店感受不一样新能源小车：吉利星愿.

星愿 2025款 UP 410km 探索版探店经销商：吉利银河成都西物武科西三路店来自：汽车之家Android版

老实的芭蕉

星愿 2025款 UP 410km 探索版认证

2024-10-13 首次发表

暂无

行驶里程
8.88万

参考价格
2024-10

探店时间
成都

探店地点

新车好评

最满意的就是星愿的空间设计了，真的很棒！本人是一名 POLO 车主，体验到了曾经 A0 级标杆车型操控、性能等诸多优势，但空间确实是一个缺点。星愿这款定位于 A0 级的小车，四米一的长度，大小适中。当进入到车内后，它的空间让我有点惊讶，无论是前排还是后排，空间在同级产品中可以说无对手。除了座舱之外，前面还有一个 70L 的前备箱，不得不佩服星愿的空间压缩能力！对于小型车的用户来讲，实际上对储物空间的需求是很强的，这款星愿刚好满足了很多人的 “既要…… 又要……”，所以在空间方面是让我既惊讶又最满意。

新车槽点

这款车整体挑毛病真不好找，不过有一点我觉得设计方面不太合理。副驾驶的储物箱，采用了创新的抽屉式打开方式设计。副驾驶位置若不调整至最靠后的状态，副驾驶位有乘客情况下，打开的空间会受到限制。

空间

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吉利星愿的长宽高分别4135/1805/1570mm，轴距是 2650mm，先说说在乘坐空间的表现：本人身高 170CM，体重 75KG，进入到驾驶位空间很宽裕，将前排位置调整到适合位置，来到后排，腿部空间宽裕，离前排还有 3 拳左右的距离，但是受横向车身宽度的影响，如后排乘坐三个我这种差不多体型的乘客会很拥挤，不过中间位置坐个小孩还是挺宽裕的，在这个级别表现非常不错了。再说说储物空间，一般情况下乘员舱空间宽裕，后备箱储物空间会受到压缩，但是星愿后备箱容积有 375L，后备箱设计方正、平整、实用。放倒后排座椅后，最大容积可以扩展到 1320L。这里也要说一点不足：后排的座椅放倒之后，不是纯平的，有一个很高的台阶，对于想在后面躺平休息或者拉大件物品时，不太方便。除了基础的储物空间之外，在后排座椅下方掏空了一个储物空间，还配备了一个 70L 的前备箱。中间仪表台下方也采用了掏空的设计，不得不说这款车储物空间开发达到了极致。总体来说，无论乘坐还是储物方面，这台小车空间表现很棒。

驾驶感受

5

试驾在城区道路进行，时速在 20KM/H~60KM/H。这台小车开起来底盘很紧凑扎实，非常有紧致感。在城区道路穿行方便灵活，转向灵敏。车内静音表现不错，在舒适模式下驾驶，坐在后排，没有其他电车那种偶发的眩晕感，加速和刹车制动表现都很平顺舒适。

续航

4

全系车都是搭载的宁德时代的电池，在品质以及性能方面还是有保证的。因为仅体验城区道路，平均时速在 30KM/H~40KM/H，实际续航达成率在 90% 以上。如果平顺驾驶40KM/H以下很可能达到1：1，但是高速上会有折扣，但没实测体验，这里无法给出答案。所以续航在城区道路上表现会不错。

外观

4

步入展厅内看到这量星愿 410km 探索版第一眼，它的“微笑前脸” 有点呆萌，车型小巧，造型却不显单调，整体看上去圆润饱满，前脸还有一点 smart 精灵的感觉，同时我感觉又有一点之前吉利经典车型熊猫的影子，整体看起来比较萌。前脸 “微笑” 的造型给人比较温和的气质。整体的造型呈现出宽体、低趴、协调的姿态，真的是越看越好看。侧面看过去造型协调，尾部设计简洁到位，和前大灯一样都是圆润系的风格。还真找不出违和/ 设计突兀的地方。另外可以选的颜色也很多。

内饰

4

前排的座舱设计挺精致的，整体简约有质感，中控台、车辆内饰门框塑料感稍微有一点，整体简约时尚。方向盘手感很亲和，造型和整车的风格很搭，前后排座椅乘坐舒适度挺不错的。一些细节处理很到位，车门扶手与车门板之间预留缝隙方便开拉车门，隐藏式的设计得以让整车保持简洁的外观。

价格政策

4

新车一共五个配置，今年内下订的用户，售价 6.98- 9.88 万元。 310km青春版 6.98万； 310km梦想版 7.78万； 410km自由版 8.28万； UP 410km探索版 8.88万； UP 410km探索+版 9.88万；订购限时享有 5000 元选装基金；限时5万24期零利息；首任（非运营）车主三电终身免费质保，整车6年或15万公里质保；首任车主车辆网流量3年免费；首任车主1 年内赠送充电桩及安装；置换：不限品牌置换3000元补贴，另外享受国补/地补最高2W. 如果有置换，补贴下来还是很划算的. 个人比较推荐这款UP410km探索版，电池容量40.16kWh，电机功率85kW。比入门款车型（30.12kWh磷酸铁锂电池，最大功率58kW，续航310km）拥有更强的动力、更长的续航，在跑高速时可以更从容，也具有一定的城际通勤能力。

智能化

3

这辆车全系都配置了电动尾门，APP远程控制基础功能都有配置。车机的功能也丰富，试了下车机，可以用丝滑流畅来形容，快速切换，响应灵敏，没有卡顿，语音识别力也比较不错。配置有360度全景影像，但智驾辅助方面这台车的表现就不太理想了。智能驾驶辅助系统只有星愿的高配版本才标配 L2级辅助驾驶，支持定速巡航、车道保持、预碰撞辅助等基础功能。